Похоже, что новые автомобили на российском рынке стали атрибутом реальной жизни. Все больше моделей смогут потенциально приобрести жители страны в скором времени. Даже былые марки, ушедшие совсем недавно, уже возвращаются в том или ином виде. И об одной такой машине и пойдет речь дальше.
В 2018 году был представлен компактный городской кроссовер Volkswagen Tacqua специально для Поднебесной. Это почти тот же самый автомобиль, который показали европейцам. Речь, конечно, о VW T-Cross. Китайская модель получилась совсем чуть-чуть длиннее. В остальном же паркетники схожи почти на 100%.
Очередной вариант «вседорожника» оказался достаточно успешным. Ведь он произведен на мощностях ликвидного бренда, качество сборки изделия высокое, только стоимость слегка высоковатая по сравнению с конкурентами. Лозунг das auto знают далеко за пределами Германии, эти машины обрели славу почти во всем мире. Поэтому герой материала не остался без внимания.
В 2025 году VW Taqua продается в РФ по программе параллельного импорта. На фоне аналогичных предложений азиатского происхождения он смотрится действительно выигрышно по ряду параметров. И снова: узнаваемость, доверие к бренду играет далеко не последнюю роль. Покупатели такого кроссовера наедятся, что он будет максимально качественным и прослужит долгое время. Цены на маленький Фольксваген могут отличаться в зависимости от времени. Очень приблизительно: от 2.3 млн. руб. и значительно дороже. Комплектации есть разные. А везут такие машины из Владивостока.
Чтобы понять изюминку данного автомобиля, желательно вспомнить появление VW Tiguan в 2006 году. Точнее, его агрегатной части. Ведь раньше мало кто ставил такие компактные движки на универсальный автомобиль. А немцы сделали это. Под капотом у люксового паркетника красовался 1.4-литровый турбомотор нового поколения с отдачей 150 л.с. Тогда это был прорыв. Ведь машина могла быть с передним и полным приводом, имела богатое оснащение и аккуратную сборку. Конечно, был и ДВС 2 л, но он привычный, поэтому воспринимался без WOW эффекта.
В определенной степени, Tacqua является наследником идеи «Тигуана». Ведь он маневренный, компактный и городской. Правда, без полного привода и независимой подвески. В совокупности на модели T-Cross и Tacqua ставится до 6 типов двигателей и 4 типов трансмиссий! Да, подвеска фактически одного вида. Да и 4Х4 отсутствует как класс. Зато есть «спортивные» модификации R-line для некоторых регионов мира. В общем, машина достаточно немецкая по своей философии и даром, что собирается в Китае.
Внешность кроссовера выполнена в строгой манере. Как и ожидается. Фирменный стиль присутствует. Покатый капот ниспадает на горизонтально расположенные блокфары вполне классической конструкции. Между оптикой фальшрадиаторная решетка с эмблемой завода. Бампер скрывает дополнительные притоки для воздуха и еще светотехнику. Ветровое стекло набегает на панорамную крышу, доступную далеко не в базовой комплектации. Наверху есть практичные, и в то же время эстетичные рейлинги для крепления различных грузов.
Боковины автомобиля характеризуются широкой защитной пластиковой юбкой по периметру. Колесные арки обрамлены тонкими фендерами. Словно все в этом авто напоминает «Тигуан». Под высокой подоконной линией расположены ручки дверей под естественный хват. На кузове есть буквально пара линий, создающих интересный рисунок. Интересно, что сугубо легковом автомобиле настолько развит защитный пластиковый кожух на дверях и крыльях, защищающий ЛКП. Лючок топливозаливной горловины находится справа сзади по ходу движения.
Корма получилась приятной. Здесь есть что-то от легендарных европейских хэтчбеков прошлых лет. И Поло, и Пунто, все смешалось в этом силуэте. Делает общий дизайн длинная линия задних фонарей. Ложемент под номерной знак находится на пятой двери.
Чтобы до конца понять данный авто, будет важно узнать его параметры железа.
Технические характеристики
· Под капотом в базе 1.5-литровый «атмосферник» мощностью 113 л.с. В версии подороже идет турбо 1.2 (116 сил). Топовым является 1.4 л на 150 «лошадок».
· Трансмиссий масса. Главной является 5-скоростная роботизированная. Но, есть и 5-ступенчатая «механика». А также 6-позиционный классический «автомат». В общем, на любой вкус и цвет.
· Кузов несущего типа. Шасси «щеголяет» независимой подвеской типа МакФерсон спереди и торсионной балкой позади. Есть ABS, BAD, ESP, система помощи для старта в гору и другие электронные ассистенты. Современный автомобиль.
Помимо начинки, важен и комфорт. Поэтому следующая информация скорее заинтересует потенциальных потребителей.
Внутри VW Tacqua царит тот же формальный стиль, что и снаружи. Ожидаемо. Позади компактной баранки находится 8 или 9-дюймовый приборный щиток. Очень лаконичный и аккуратный. Словно это настоящие приборы со стрелками. Мультимедийный дисплей находится на своем законном месте и обладает 10.3-дюймовой диагональю. В машине есть практически весь набор функций комфорта. Кондиционер или «климат», подогревы сидений, аудиосистема, зарядка мобильных гаджетов, регулируемая рулевая колонка, удобные сиденья (тоже настраиваемые), складной задний диван и так далее.
В итоге VW Tacqua является привлекательным автомобилем для тех, кто ценит фирменное качество Фольксваген и технологии.
Автоломбард: 6467878.ru
Хотите узнать, как сэкономить на ремонте авто и всегда быть в курсе последних новостей автомира? Тогда подписывайтесь на Telegram-канал! Вас ждут полезные советы и интересные открытия!