Целых 140 метров!
Многие, наверное, помнят старое колесо обозрения на ВДНХ. Вот это совсем древние фото, сделанные лично мной 20 лет назад :).
Я видела, как его сносили. В 2017 году я написала пост в ЖЖ (там вообще фотографии 2004 года). Возведение нового колеса обозрения на ВДНХ в Москве планируют начать уже летом 2017 года, а открытие намечено на 2018 год. Об этом сообщает пресс-служба ГК «Регионы» - инвестора проекта. Понятно, что в 2018 ничего не открыли, у нас всегда так, и ещё некоторое время, приезжая на ВДНХ, я видела яркие плакаты, посвящённые колесу обозрения, которое якобы скоро заработает. Свершилось всё только в 2023 году. Или даже в 2024. Короче, недавно :).
Расположено оно совсем в другой части ВДНХ, более того - там целый многофункциональный комплекс. Из Википедии: "В инфраструктуру проекта входит одноимённый многофункциональный комплекс (МФК) площадью 26 000 м² — универсальное городское пространство для широкой аудитории. Многофункциональный комплекс «Солнце Москвы» включает развлекательные пространства, игровой центр Game Center. Интерактивное семейное пространство «Московский Лисапарк», сувенирный магазин «Солнца Москвы», фуд-корт с кухнями народов мира. Также здесь есть прогулочная зона под открытым небом и гастрокластер с кафе и ресторанами. Городской променад «Солнце Москвы» Парковая территория под открытым небом. Попасть сюда можно с центрального входа в комплекс, а также со стороны ВДНХ. Городской променад объединяет зоны отдыха, семейные и выставочные пространства, экспресс-кафе, а также рестораны с отдельным входом".
Честно говоря, то, что окружает колесо обозрения, меня не особо впечатлило. Просто какой-то стандартный набор торгово-развлекательного центра. Разве что там действует канатная дорога "Воздушный трамвай", которая, к сожалению, в тот день была закрыта. Но мы ещё туда доберёмся :). А само колесо - очень даже эффектное. Самое высокое в Европе и работающее круглогодично. Панорамный вид на Москву в радиусе 50 км - сверху это выглядит как забавный конструктор :).
Однако обо всём по порядку. Так мы шли...
А так мы катались....
И самые прикольные фотографии получаются тогда, когда ты не видишь, что тебя снимают ;).
И да! Макет колеса прошёл испытания в аэродинамической трубе на базе Центрального аэрогидродинамического института им. Н.Е.Жуковского (ЦАГИ) на устойчивость к порывам ветра до 44 м/с - показатели являются нормативными в условиях ландшафта столицы. ЦАГИ - это рядом с нами практически.