Не забудь подписаться и поблагодарить нашу команду, приятного чтения!
Следуйте этому пошаговому руководству по безопасному использованию соединительных кабелей.
По слухам, песня Third Eye Blind «Jumper» изначально была посвящена «крокодильчикам», но руководство звукозаписывающей компании заставило группу изменить тему, чтобы угодить «большому автомобильному аккумулятору».
Ладно, может, мы это и выдумали, но мы знаем, что песня о том, как нужно завести машину с толкача, — это актуальная тема. Давайте посмотрим правде в глаза: если вы когда-нибудь ездили на машине с двигателем внутреннего сгорания, то, скорее всего, слышали этот отвратительный щелчок-щелчок-щелчок-щелчок, который сигнализирует о том, что аккумулятор вот-вот отправится на небеса.
Если у вас нет времени на подключение внешнего зарядного устройства, то лучше всего будет завести автомобиль с разряженным или почти разряженным аккумулятором.
Но зачастую это легче сказать, чем сделать, потому что, помимо того, что у вас должен быть друг или родственник, который (а) живёт неподалёку, (б) находится дома и (в) готов вам помочь, не говоря уже о том, что (г) у него есть комплект проводов для прикуривания, если у вас самого его нет, есть ещё одна проблема: вам также нужно знать, как правильно завести машину с помощью прикуривания, чтобы не повредить аккумулятор ни одного из автомобилей и, что ещё хуже, не получить травму в процессе. Выполните следующие действия, чтобы правильно и безопасно запустить двигатель вашего автомобиля.
Чего Ожидать
- Расчетное время: 10-15 минут
- Уровень опыта: Новичок
- Если вы не можете найти клеммы аккумулятора под капотом, обратитесь к руководству по эксплуатации, это сэкономит вам много времени.
Что Вам понадобится
- Соединительные Кабели
- Магнитный Фонарик
- Карманная отвертка (для снятия надоедливых крышек клемм аккумулятора)
Как быстро завести свой автомобиль: пошаговое руководство
Шаг 1: Припаркуйте второй автомобиль рядом с тем, которому нужна помощь.
Припаркуйте автомобиль с исправным аккумулятором вплотную к тому, которому требуется подзарядка, так, чтобы дотянуться до соединительных кабелей. (Примечание: в большинстве автомобилей аккумулятор находится в моторном отсеке; в некоторых он находится в багажнике.) Выключите двигатель автомобиля с исправным аккумулятором. Откройте капоты обоих автомобилей и найдите два аккумулятора.
Шаг 2: Найдите клеммы аккумулятора.
Пришло время найти положительную и отрицательную клеммы аккумулятора, к которым вы будете подключать соединительные кабели. Как показано на рисунке выше, клеммы четко обозначены знаками «+» и «-». Положительная (+) клемма часто закрыта пластиковой крышкой (которую вам нужно будет снять). К вашему сведению, провод, идущий от автомобиля к положительной клемме, красный; провод, идущий к отрицательной клемме, черный. Зажимы на соединительном кабеле обычно имеют красную и чёрную цветовую маркировку, поэтому легко понять, что куда подключать при запуске с буксировкой.
В некоторых автомобилях аккумулятор находится в багажнике, но под капотом есть клеммы для подключения проводов. Если вы не можете найти, куда подсоединить провода, лучше обратиться к руководству по эксплуатации.
Шаг 3: Подсоедините кабели к клеммам аккумулятора.
Убедитесь, что зажимы соединительных кабелей не соприкасаются друг с другом. Для начала вам, вероятно, нужно будет оставить один конец кабеля и два зажима на земле, при этом красный и чёрный зажимы должны быть разведены, а другой конец, который вы собираетесь подключить к разряженному аккумулятору, должен быть у вас в руках. (Если вам кто-то поможет с запуском двигателя от внешнего источника, этот человек может держать другой конец соединительного кабеля, следя за тем, чтобы зажимы не соприкасались.)
Возьмите красный зажим в руку и прикрепите его к положительной клемме разряженного аккумулятора. Не допускайте, чтобы чёрный зажим на этом конце соединительного кабеля касался металла или красного зажима. После того как вы прикрепили красный зажим к положительной клемме, установите чёрный зажим на пластиковую деталь под капотом. Пошевелите только что прикреплённый красный зажим, чтобы убедиться, что он плотно прилегает к металлической части клеммы и соединение надёжное. Вы не сможете завести машину с толкача, если не сможете подать питание на аккумулятор.
Теперь подсоедините красный зажим на другом конце соединительного кабеля (конец, который вы положили на землю) к положительной клемме исправного аккумулятора, а чёрный зажим на том же конце — к отрицательной клемме исправного аккумулятора. Не допускайте соприкосновения зажимов во время подключения, иначе запуск двигателя с помощью пускового устройства не состоится.
Затем найдите кусок голого металла под капотом автомобиля с разряженным аккумулятором — подойдёт неокрашенная головка болта, торчащая из кузова. (См. иллюстрацию ниже.) Прикрепите к ней оставшийся чёрный зажим. Да, вы не должны прикреплять этот последний чёрный зажим к разряженному аккумулятору. Это может вызвать искру и привести к возгоранию под капотом (хотя это крайне редкое явление).
На иллюстрации выше мы прикрепили зажим отрицательного провода к голому металлическому болту, торчащему из стойки амортизатора. (Во многих автомобилях болты расположены именно так.) Снова подвигайте все зажимы, чтобы убедиться, что они хорошо закреплены.
Шаг 4: Запустите двигатель.
Убедитесь, что соединительные кабели расположены вдали от движущихся частей, таких как вентиляторы или приводные ремни. Если всё в порядке, вы можете завести двигатель автомобиля с исправным аккумулятором. Дайте ему поработать на холостом ходу две-три минуты, чтобы разряженный аккумулятор вашего автомобиля немного зарядился. Затем попытайтесь завести свой автомобиль. Если он не заводится сразу, выключите его и дайте другому автомобилю поработать на холостом ходу 10–15 минут, а затем повторите попытку. Если он по-прежнему не заводится, возможно, вам нужно заменить аккумулятор или какой-то другой компонент, и запуск с помощью пускового устройства будет невозможен.
Шаг 5: Отсоедините соединительные кабели.
Если ваш автомобиль завёлся, оставьте его работать. Теперь отсоедините кабели аккумулятора, сначала сняв минусовой зажим с оголённого металлического соединения под капотом вашего автомобиля. Затем снимите красный зажим с положительной клеммы аккумулятора, не допуская соприкосновения зажимов. Положите их на землю, не соединяя зажимы. Затем снимите красный зажим с исправного аккумулятора и, наконец, снимите чёрный зажим. Вы завели свой автомобиль с помощью пускового устройства, и теперь всё готово — по крайней мере, на данный момент.
Если Это Случится Снова
Если ваш автомобиль не заводится после того, как вы проехали на нём полчаса или больше, у вас возникла проблема, которую необходимо устранить. Либо аккумулятор полностью разрядился и его нужно заменить, либо что-то не так с системой зарядки вашего автомобиля. Многократное прикуривание автомобиля не решит проблему. Вам нужно будет отвезти автомобиль в ремонтную мастерскую или к дилеру для диагностики. Или вы можете снять аккумулятор и отнести его в магазин автозапчастей — в некоторых магазинах можно проверить аккумулятор. Если он неисправен, вы можете купить новый аккумулятор и установить его самостоятельно.
Вопросы и ответы
Можете ли вы быстро завести машину с неисправным генератором переменного тока?
Технически да, но если генератор неисправен, аккумулятор снова разрядится. Генератор заряжает аккумулятор вашего автомобиля во время работы двигателя, и если напряжение аккумулятора падает, а заряд не восполняется, ваш автомобиль проработает лишь короткое время. Это может ещё больше повредить аккумулятор и, возможно, другие части вашего автомобиля.
Можете ли вы быстро завести машину с плохим стартером?
К сожалению, это не сработает. Если неисправен сам стартер, то запуск автомобиля с толкача на него не повлияет. Стартер — это механический компонент, работающий от аккумулятора. Если неисправна механическая часть, то автомобиль не заведётся с толкача, независимо от заряда аккумулятора.
Можете ли вы быстро завести машину под дождем?
Да, при условии, что вы сможете ограничить попадание воды на кабели. Постарайтесь сделать так, чтобы всё было как можно более сухим, используя зонт, но в остальном процедура запуска остаётся прежней.
Может ли автомобильный аккумулятор быть слишком разряженным, чтобы его можно было запустить?
Да, если аккумулятор автомобиля полностью разряжен и внутренние элементы повреждены, запуск от внешнего источника питания не сработает. Если аккумулятор не может принять заряд, он также не может выдавать ток.
Повреждает ли компьютер быстрый запуск автомобиля?
При запуске автомобиля всегда существует риск повреждения электрических компонентов, особенно в новых автомобилях, которые становятся всё более сложными. Однако этот риск сводится к минимуму, если вы правильно подключаете автомобиль. Неправильное подключение кабелей может привести к перегоранию главного предохранителя и другим серьёзным повреждениям, поэтому обязательно следуйте инструкциям.
Можете ли вы быстро завести машину без участия другой машины?
Можно, но вам понадобится так называемый портативный пусковой стартер. Эти устройства накапливают энергию, которую можно направить непосредственно на разряженный аккумулятор. Это гораздо лучший вариант, чем кабели для прикуривания, поскольку они устраняют необходимость в другом автомобиле. Ознакомьтесь с нашим тестом портативного пускового стартера для получения дополнительной информации.