В Тюмени растут траты на доставку еды и продуктов: среднестатистический горожанин тратит на сервис от 6 до 12 тысяч рублей в месяц — до 10% семейного бюджета. Несмотря на кажущуюся бесплатность, службы доставки используют скрытые наценки и маркетинговые приемы, чтобы увеличить средний чек.
Тюменцев подсадили на сервис
Мария, бухгалтер из Тюмени, вспоминает, как раньше покупала продукты в ближайшем гипермаркете после работы — теперь её корзину собирают курьеры, а расходы на продукты сильно выросли. И дело не в инфляции и удорожании самих продуктов.
«Раньше тратила меньше, но теперь привыкла к сервису. Не успеваешь оглянуться — уже снова заказала. Раньше бывало, что лень в магазин идти, а тут пара кнопок и все привезли, только вот деньги еще надо за это платить», — улыбается она, листая историю заказов в приложении.
И Мария совсем не одинока в своей «зависимости» от доставки. В Тюмени, как и по всей России, доставка еды и продуктов перестала быть редкостью. Это — рутина, встроенная в ежедневный быт. Но за удобством скрываются внушительные траты, которые мало кто осознаёт. Мы выяснили, сколько тюменцы отдают за сервис, какие уловки используют агрегаторы и почему бесплатная доставка — миф.
Тюменские рестораторы переходят на рынок доставки
Бюджет под нажимом кнопки
Среднестатистический пользователь сервисов доставки еды и продуктов в Тюмени делает от 4 до 8 заказов в месяц, показывают данные опроса, проведённого среди клиентов «Яндекс Еды», Delivery Club, «Самоката», «СберМаркета» и местных агрегаторов. При средней сумме одного заказа в 1 200–1 500 рублей и дополнительных расходах на чаевые, сервисные сборы и подписки, ежемесячные траты составляют от 6 до 12 тысяч рублей на человека.
«В последние два года расходы на доставку стали значимой статьей бюджета, особенно для молодых семей и одиночек. Это воспринимается не как роскошь, а как норма: еда и удобство должны быть рядом и быстро, так считают тюменцы», — объясняет социолог Наталья Девлешова.
От завода до доставки: почему так перекосило кадровый рынок в Тюменской области?
Выгодное предложение — маркетинговый мираж?
Сервисы доставки умело играют на психологии, о чем говорит маркетолог Михаил Савельев. На первый взгляд — всё бесплатно: «бесплатная доставка от 500 рублей», «скидка 30% при первом заказе», «второй товар в подарок». Но за этими формулировками скрываются отработанные механизмы увеличения среднего чека.
«Чтобы получить скидку, вы вынуждены заказывать больше, чем планировали. А „бесплатная доставка“ часто уже заложена в цену товара. Наценка может достигать 15–20% от стоимости в супермаркете. Это работает: потребитель радуется выгоде, но на деле переплачивает», — поясняет эксперт.
Кроме того, эксперт добавляет, что системы лояльности — подписки на премиум-доступы и бонусные рубли — формируют «петлю потребления». Покупатель возвращается снова, чтобы «не потерять бонус» или «отработать подписку».
В Тюмени открывается скандальная сеть доставки роллов
Сервисы доставки как «белый шум» бюджета
Для многих расходы на доставку — неочевидная часть бюджета. Они не фиксируются как обязательные платежи, но становятся постоянными.
«Оплата работы сервиса по 90 рублей, пара „лёгких“ заказов на 800–1000 рублей в неделю — и вот уже 5 000 рублей ушло. Многие не замечают этого, потому что траты раздроблены и автоматизированы», — говорит тюменский экономист Ирина Меняйлова.
По ее словам, при доходе 60–80 тысяч рублей в месяц, расходы на доставку могут составлять до 10% от бюджета — это сопоставимо с коммунальными платежами.
Работа на износ: курьеры Тюмени объединяются и требуют свой профсоюз
Цены растут — аппетиты тоже
Инфляция в категории готовой еды и продуктов влияет и на доставку. По данным Росстата, в 2024 году блюда на вынос подорожали на 11,6%, а продукты — на 14,1%. Это напрямую отразилось на ценниках в приложениях: компании либо повышают минимальную сумму заказа, либо незаметно сокращают порции.
К примеру, если в 2022 году за 500 рублей можно было заказать полноценный обед в контейнере из четырёх блюд, то сегодня это — максимум два блюда без напитков.
Агрегаторы реагируют акциями, но они всё реже касаются качественной еды: в промо-предложениях оказываются самые дешёвые позиции — бургеры, сладости, перекусы.
«Хотелось поесть» — клиент извинился за клевету перед тюменским курьером
Кто пользуется доставкой больше?
На основе опросов тюменских пользователей, лидеры по частоте заказов — это:
- молодые специалисты 25–35 лет (особенно в ИТ и юриспруденции),
- семьи с детьми до 7 лет,
- пожилые люди, живущие в одиночку (чаще — доставка продуктов),
- подростки и студенты — за счёт промокодов и бонусов.
В Тюмени самые большие зарплаты предлагают электромонтажникам и доставщикам пиццы
Экономия начинается с осознанности
Как отмечает экономист Ириан Меняйлова, если доставка стала сильно бить по бюджету, то нужно начать снижать расходы. Первый шаг — осознать на что вы тратите деньги.
«Установите лимит на доставку, проанализируйте ежемесячные траты, сравните с ценами в офлайн-магазинах. Даже если вы не откажетесь полностью, можно сократить расходы в два раза», — советует она.
Альтернативой становится покупка у локальных производителей, планирование закупок и простая кулинария дома.
В Тюмени владельца сети ресторанов доставки «Про-порция» обвиняют в рейдерстве
Будущее за «умной» доставкой?
Эксперты считают, что рынок доставки будет расти, но станет более сегментированным. Ожидается, что появятся «умные корзины», учитывающие здоровье и бюджет клиента, и расширится формат экспресс-доставки из ближайших к покупателю торговых точек. Но одно ясно: за удобство, как и за всё остальное, придется платить.
Стоимость хлеба в тюменских магазинах превысила 60 рублей
Ранее «Наш город» сообщал о том, на что тратят деньги тюменцы в магазинах.
Читайте также:
На нужды мэра Афанасьева из бюджета потратили около 2 миллионов рублей
Более 7 миллионов рублей потратили из бюджета на мэра Тюмени
Стало известно, сколько денег потратили из бюджета на нужды губернатора Моора