Опасный дорожный хаос создали две стройки на Верхней Набережной в Иркутске

Каждый день рискуют попасть под колёса сотни жителей Иркутска. Всё из-за стройплощадок на Верхней Набережной. Там одновременно идёт ремонт сетей и возведение офисного здания. Почему пешеходам не осталось места, выясняла Дарья Эйвазова. Ей слово.

К таким звукам жители Верхней Набережной уже привыкли: этот район активно застраивается. И шум — далеко не главная проблема. Куда больше опасений у иркутян вызывает их собственная безопасность. Ежедневно вдоль этой дороги ходят сотни пешеходов: одни спешат домой или в детскую городскую стоматологию, другие на ближайшую остановку. И все рискуют угодить под колёса.

ДАРЬЯ ЭЙВАЗОВА, корреспондент: "Вы меня сейчас видите? Вот и водители машин, которые едут мне навстречу, меня не видят. Так же, как и любого другого пешехода, который вынужден идти вдоль проезжей части. И это может привести к аварийной ситуации на дороге".

Тротуар возле детской стоматологии есть. Но сейчас его преграждает будущий бизнес-центр. Его возводят возле медучреждения. А обойти эту стройплощадку мешает другая. "Водоканал" ведёт здесь с 2024 года масштабную реконструкцию трубопровода. Ещё на страте работ у жителей возникли трудности: прошлым летом трубы преграждали путь людям и стоянку для машин. Сейчас новая проблема.

ТАТЬЯНА ТИМОШЕНКО, местная жительница: "Был проход за домом, между домами, что построены новые, мы проходили там. А сейчас приходится либо переходить улицу, но я чаще всего хожу здесь, это постоянные сигналы машин и опасность, что, конечно, тебя собьют. С той стороны тоже неудобно ходить".

Вдоль будущего бизнес-центра рядом с остановкой хотя бы обустроили навес и тротуар для пешеходов. Только этот путь упирается в котлован "Водоканала". И тут уже безопасного обхода нет.

АРТУР ТААМ, архитектор: "В любом случае эти работы должны быть огорожены от проникновения на строительную площадку человека из города. В любом случае должны быть предусмотрены огороженные трапы, пандусы. Неважно, говорим мы про стройку, про ремонт, про замену. Каждый раз, когда проводятся ремонтные работы в городе, для автомобилиста появляется знак — объезд, например, слева. Почему для пешехода такого знака не появляется? Он должен быть, он зарегламентирован, он существует, но его не делают".

В администрации сообщили, что реконструкцию сетей завершат к концу июня, а пока пообещали обустроить безопасный проход в течение сегодняшнего дня. Почему это не было сделано сразу — вопрос открытый.