Найти в Дзене
av.by

Первый кроссовер Lada на базе Vesta: новые подробности о технической части

В следующем году АвтоВАЗ планирует наладить выпуск кроссовера с условным обозначением B+ Cross. В Сети раскрыли новые подробности о модели. На канале KhaDm опубликовали слайд с некоторыми характеристиками будущего авто. Если данные на нём верны, то кроссовер станет заменой Lada Xray и Xray Cross. Размер колёсной базы у предстоящего SUV на основе Lada Vesta — 2 677 мм. Для сравнения: у обычной серийной Vesta — 2 635 мм. Заявленный клиренс нового «паркетника» от АвтоВАЗа — 210 мм. Ожидается, что автомобиль будет иметь исключительно передний привод, а под капотом у него «пропишутся» модернизированные двигатели объёмом 1,6 и 1,8 литра и мощностью 120 и 136 л. с. соответственно. Появится и покупной мотор на 150 сил, сопряжённый с китайской автоматической трансмиссией. Возможно, это будет вариатор. Модель получит в общей сложности 1 802 разные детали, из которых 819 — заимствованные, 211 — модифицированные (от других моделей Lada), а ещё 772 — полностью новые. Предварительный жизненный цикл

В следующем году АвтоВАЗ планирует наладить выпуск кроссовера с условным обозначением B+ Cross. В Сети раскрыли новые подробности о модели.

На канале KhaDm опубликовали слайд с некоторыми характеристиками будущего авто. Если данные на нём верны, то кроссовер станет заменой Lada Xray и Xray Cross. Размер колёсной базы у предстоящего SUV на основе Lada Vesta — 2 677 мм. Для сравнения: у обычной серийной Vesta — 2 635 мм. Заявленный клиренс нового «паркетника» от АвтоВАЗа — 210 мм.

-2

Ожидается, что автомобиль будет иметь исключительно передний привод, а под капотом у него «пропишутся» модернизированные двигатели объёмом 1,6 и 1,8 литра и мощностью 120 и 136 л. с. соответственно. Появится и покупной мотор на 150 сил, сопряжённый с китайской автоматической трансмиссией. Возможно, это будет вариатор.

Модель получит в общей сложности 1 802 разные детали, из которых 819 — заимствованные, 211 — модифицированные (от других моделей Lada), а ещё 772 — полностью новые. Предварительный жизненный цикл кросса составит 8 лет, то есть выпускать его будут минимум до 2034 года. Ожидаемый объём производства — около 55 000 авто ежегодно.

Как отмечает «Российская газета», представленные характеристики могут не соответствовать действительности: дата и подробности демонстрации слайда не уточняются. На заводе изданию давать комментарии отказались.

Фото: из открытых источников

Подписывайтесь на наши новости в Telegram

Авто
5,66 млн интересуются