Пользователь Reddit под ником u/Jeguetelli опубликовал видео, которое быстро стало популярным в интернете. На нем он снимает установленную на крыше своего нового Volvo EX90 лидар-систему, используя флагманский смартфон стоимостью около 1200 долларов, и прожигает матрицу.
В какой-то момент при использовании зум-режима на экране появляется странный след света, который оставляет выжженные пиксели на матрице камеры. Это вызвало широкие резонанс в автомобильных и технических кругах: можно ли повредить камеру смартфона при съемке современных машин с системами ADAS?
Лидар или LiDAR (Light Detection and Ranging) – это технология, которая используется в новых автомобилях для продвинутых систем автономного вождения и активной безопасности. Она работает за счет лазерных импульсов, сканирующих пространство вокруг машины. Хотя эти лучи абсолютно безопасны для человеческого глаза (соответствуют стандарту Class 1 по ANSI), они могут быть опасны для чувствительной электроники – например, CMOS-сенсоров камер смартфонов и видеокамер.
По информации журнала Car and Driver, проблема возникает именно при использовании зум-режима. В этом случае объектив фокусирует свет через более узкий пучок, что увеличивает интенсивность воздействия лазера на сенсор. В то же время широкоугольные снимки не приводят к таким последствиям, если только вы не держите камеру вплотную к лидару. Видео наглядно демонстрирует, как повреждение происходит именно при переходе на зум – на изображении появляются видимые дефекты.
Never film the new Ex90 because you will break your cell camera.Lidar lasers burn your camera. byu/Jeguetelli inVolvo
Это явление ранее было уже известно в узких профессиональных кругах. Например, фотографы и операторы, работавшие на мероприятиях с мощными лазерными шоу, сталкивались с аналогичным эффектом – их камеры выходили из строя от направленного лазерного луча. Однако теперь такая ситуация возможна и в повседневной жизни, особенно если ваш автомобиль оснащен продвинутыми системами помощи водителю.
Вывод один: если вы хотите сделать красивый кадр своего нового автомобиля с LiDAR-сенсорами – не торопитесь использовать зум. Для соцсетей лучше ограничиться широкоугольной съемкой или воспользоваться зеркальным фотоаппаратом.