Найти в Дзене
КАД Автоконсалт

BYD Song Plus DM-i: гибрид, который реально спасает в пробках — и экономит каждый день

Этот автомобиль мы подбирали для клиента из Подмосковья. Всё просто: ездит в офис, каждый день по 2 часа туда-обратно в пробках. Раньше был на Elantra, но с ростом цен на бензин стал замечать — расход топит бюджет. Хотелось машину покомфортнее, но главное — экономичную. Электричке не доверял: «А если на трассе сядет — что делать?» Мы предложили компромисс, который оказался лучше ожиданий — BYD Song Plus DM-i. Это гибрид, который едет как электрокар, но без страха «не доеду». BYD — лидер по продажам электромобилей и гибридов в Китае. Весь цикл — от батарей до финальной сборки — свой.
Song Plus DM-i — один из самых удачных кроссоверов BYD, особенно по расходу и комфорту в городе. Система DM-i построена так, что в городском цикле авто в основном едет на электротяге. Бензин включается лишь при необходимости — особенно на трассе или при высокой нагрузке. Технически: Подобрали почти новый авто у проверенного поставщика: Провели полную диагностику — батарея в отличном состоянии, машина визуа
Оглавление

Привет, друзья!

Этот автомобиль мы подбирали для клиента из Подмосковья. Всё просто: ездит в офис, каждый день по 2 часа туда-обратно в пробках. Раньше был на Elantra, но с ростом цен на бензин стал замечать — расход топит бюджет. Хотелось машину покомфортнее, но главное — экономичную.

Электричке не доверял:

«А если на трассе сядет — что делать?»

Мы предложили компромисс, который оказался лучше ожиданий — BYD Song Plus DM-i. Это гибрид, который едет как электрокар, но без страха «не доеду».

Что за модель?

BYD — лидер по продажам электромобилей и гибридов в Китае. Весь цикл — от батарей до финальной сборки — свой.

Song Plus DM-i — один из самых удачных кроссоверов BYD, особенно по расходу и комфорту в городе.

Система DM-i построена так, что в городском цикле авто в основном едет на электротяге. Бензин включается лишь при необходимости — особенно на трассе или при высокой нагрузке.

Технически:

  • ДВС 1.5 + электромотор, суммарно 197 л.с.
  • Электрическая трансмиссия (не вариатор)
  • До 100 км на одной зарядке
  • Расход в городе — 3.8–4.5 л / 100 км
  • Разгон до 100 — ~8 секунд
  • Большой клиренс, нормальный багажник — полноценный кроссовер

Что мы нашли

Подобрали почти новый авто у проверенного поставщика:

  • Год выпуска — 2022
  • Пробег — 12 000 км
  • Цвет — тёмно-синий
  • Салон — бежевый, с кожзамом, мультируль, огромный поворотный экран
  • Комплектация — Premium: адаптивный круиз, автоторможение, камеры 360°

Провели полную диагностику — батарея в отличном состоянии, машина визуально и технически без нареканий.

Как проходил процесс

  1. Заключили договор на подбор, клиент внёс предоплату 100 000 ₽
  2. Проверили наличие, подобрали оптимальную комплектацию
  3. Провели техническую проверку, отправили фото, видео, диагностику
  4. Выставили инвойс и контракт — клиент оплатил через ВТБ по биржевому курсу юаня. Всё официально. Без проблем с валютным контролем.
  5. Машину выкупили, оформили экспорт
  6. Доставка транзитом через Хоргос
  7. Таможня — в Подмосковье, оформление на конечного владельца
  8. Выпустили СБКТС и ЭПТС, помогли с постановкой на учёт
  9. Провели русификацию мультимедиа — перевели интерфейс, подключили CarPlay, Яндекс.Навигатор, установили все нужные приложения

Срок от предоплаты до выдачи ключей: 37 дней
Экономия по сравнению с похожими гибридами в РФ — около 600 000 ₽

Что говорит клиент?

«Заряжаюсь дома, на работу езжу почти бесплатно. Раз в две недели заезжаю на заправку — и всё. В пробках тишина, ничего не дёргается, не шумит. Экран как в Tesla, музыка, всё подключается — кайф. А главное — не боюсь, что сядет, как у чистой электрички.»

-3

Хотите гибрид или электрокар — без головной боли?

Мы подберём, проверим, привезём, растаможим и оформим автомобиль под ключ — без перекупов и скрытых расходов.

Работаем по договору, сопровождаем на всех этапах, русифицируем под ключ.

📞 Звоните: 8 (812) 200 94 68

🤖 Telegram-бот:
https://t.me/KAD_auto_bot

📲 Подписывайтесь на наш Telegram-канал — живые кейсы, обзоры, пошлины, нюансы по гибридам и EV, экономия и оформление:
https://t.me/kad_epts_sbkts_ytil_broker

Спасибо, что читаете!

В следующей истории — как мы привезли
Geely Tugella, и почему она оказалась лучше, чем BMW X4 за 4 миллиона. Там будет жара.