КАД Автоконсалт

5 ситуаций, когда изменения в машине лучше узаконить Многие ставят оборудование на автомобиль и считают это обычной доработкой, хотя для документов это может быть изменением конструкции. Вот ситуации, где лучше заранее разобраться, нужно ли оформление. 🔵 Лифт подвески. Если автомобиль стал выше, изменились параметры подвески или установлены другие элементы - это может потребовать регистрации изменений. 🔵 Лебедка и силовой бампер. Особенно актуально для внедорожников: машина выглядит готовой к бездорожью, но при проверке могут появиться вопросы к документам. 🔵 ГБО. Газобаллонное оборудование почти всегда требует правильного оформления - без документов возникают проблемы при регистрации, продаже и проверке. 🔵 ТСУ, фаркоп, КМУ, самосвальная платформа. Для легковых, грузовых и коммерческих автомобилей такие изменения часто нужно вносить официально. 🔵 Замена двигателя или переделка кузова. Фургон, грузовая платформа, другой двигатель, переоборудование под рабочие задачи - здесь особенно важно заранее понимать порядок оформления. Главная ошибка - сначала поставить оборудование, а потом разбираться с документами. Иногда все оформляется спокойно, иногда приходится переделывать документы, а иногда часть оборудования и вовсе приходится снимать. Поставили оборудование и не знаете, нужно ли его оформлять, пришлите фото авто и список изменений, подскажем по вашему случаю. Контакты: ✏ Написать нам в тг: t.me/kad_epts_s... 📞 Позвонить: +7(812)-237-37-52 ✉ Почта: info@kad-pereoborudovanie.ru 📱 Почитать отзывы, ознакомиться со стоимостью наших услуг можно на Яндекс картах: yandex.ru/maps/org/k...

Россия поставила китайским автопроизводителям условие: заходить на рынок можно, но так, чтобы не наступать на пятки АвтоВАЗу. Первый вице-премьер Денис Мантуров прямо обозначил позицию: "наше условие было, чтобы китайские автомобили здесь не создавали прямую конкуренцию с АвтоВАЗом". Один из китайских брендов уже рассматривает локализацию в России новых моделей электромобилей и гибридов, включая бюджетные, и эти модели будут в том классе, где нет прямого пересечения с АвтоВАЗом. То есть Lada никто трогать не собирается, китайцам отдают ниши, которые отечественный производитель пока не занял. ➡️ Мантуров ещё в апреле 2026 года называл ориентир по уровню локализации не менее 90%, как было у Volkswagen и Renault до их ухода. Балльная система требований распространяется на всех зарубежных партнеров, которые заходят на площадки, ранее занятые западными компаниями. При этом на рынке сейчас не всё так гладко. Президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявлял, что китайские компании устроили на российском рынке "перешедший все мыслимые границы демпинг". Скидки на китайские машины в 2025 году доходили до 1 млн рублей, хотя Lada при этом всё равно продаётся существенно дешевле. Доля китайских брендов на рынке новых легковых автомобилей в 2025 году достигала 51-52%, однако в первом квартале 2026 года снизилась до 40% и ниже. Так что разговоры о локализации и правилах игры ведутся на фоне заметного охлаждения китайского бума в российских автосалонах. Контакты:  ✏️ Написать нам в тг: t.me/kad_epts_s... 📞 Позвонить: +7(812)-237-37-52 ✉️ Почта: info@kad-pereoborudovanie.ru 📱 Почитать отзывы, ознакомиться со стоимостью наших услуг можно на Яндекс картах: yandex.ru/maps/org/k...

Компания «КАД» занимается регистрацией внесенных изменений в конструкцию транспортных средств. Опыт работы более 5 лет. Выполняем работу быстро, качественно и с гарантией результата. Обращайтесь к нам. Контакты: Написать нам в тг: t.me/...... Позвонить: +7(812)-237-37-52 Почта: info@kad-pereoborudovanie.ru Почитать отзывы, ознакомиться со стоимостью наших услуг можно на Яндекс картах: yandex.ru/...... #переоборудованиеавто #регистрацияизмененийнаавто #сбктс #эптс #кадавтоконсалт

КПП Харгос на границе Китая и Казахстана поставил рекорд: в первом квартале этого года через него прошло 85 тысяч автомобилей из КНР. Это на 13% больше, чем год назад, и почти тысяча машин в день. Главный двигатель роста - электромобили и гибриды, которые уходят в страны Центральной Азии и Россию. ❗️ Таможня перешла на круглосуточный режим, ускорила растаможивание и подключила грузовые поезда, включая маршрут Китай-Европа. Результат не заставил себя ждать: только одна компания вывезла за квартал коммерческих авто на 28 миллионов долларов, а объём заказов подрос на 21%. Китайский авторынок уверенно двигается на запад, и тормозить, судя по всему, не собирается. Контакты: ✏️ Написать нам в тг: t.me/kad_epts_s... 📞 Позвонить: +7(812)-237-37-52 ✉️ Почта: info@kad-pereoborudovanie.ru 📱 Почитать отзывы, ознакомиться со стоимостью наших услуг можно на Яндекс картах: yandex.ru/maps/org/k...

❗️ С марта тысячи россиян, которые ввезли машины из Казахстана, начали получать письма от таможни с доначислениями по утильсбору. Суммы до 1,6 млн рублей, плюс пени. В некоторых случаях это равно стоимости самого автомобиля. А тем, кто отказывается платить, грозят аннулированием ПТС. Суть проблемы простая. Люди платили утильсбор по формуле, которую им объясняли сами таможенники. Платили честно, получали документы. А спустя полтора года им говорят: считали неправильно, доплачивайте. При этом для правильного расчёта нужны данные из таможенной декларации, документа, к которому у физлиц просто нет доступа. 🚫 Таможенные органы, судя по всему, сами понимают, что это была системная ошибка. Но признать это публично не могут. 👏 И вот появились первые выигранные дела. Одно из них - N 2а-1169/2026 (https://aksajsky--ros.sudrf.ru/modules.php?name=sud_delo&srv_num=1&name_op=doc&number=54235546&delo_id=41&new=0&text_number=1.) Аксайский районный суд Ростовской области, март 2026 года. Женщина получила доначисление на 1,18 млн рублей плюс почти 400 тыс. рублей пени. Суд встал на её сторону: если таможня приняла платёж и не проверила расчёт своими внутренними инструментами - это её ошибка, а не покупателя. Перекладывать последствия на человека нельзя. Параллельно ведётся работа на уровне Госдумы. В мае запланирован круглый стол с участием ФТС, Минпромторга и депутатов от разных фракций. Туда пригласят и самих пострадавших. Лидер партии Новые Люди Алексей Нечаев уже поднимал похожую ситуацию перед президентом - и тогда вопрос решился. Если вы тоже получили такое письмо, не паникуйте. Судебная практика уже складывается в пользу людей. Так же вы всегда можете написать нам по любым вопросам 👇 Контакты: ✏️ Написать нам в тг: https://t.me/kad_epts_sbkts_ytil_broker 📞 Позвонить: +7(812)-237-37-52 ✉️ Почта: info@kad-pereoborudovanie.ru 📱 Почитать отзывы, ознакомиться со стоимостью наших услуг можно на Яндекс картах: https://yandex.ru/maps/org/kad_pereoborudovaniye/1415…