Компания Skoda представила свой новый концептуальный мотоцикл, вдохновлённый исторической моделью Slavia B 1899 года. Это первый проект, в котором воплощён новый фирменный стиль Modern Soli. Концепция знаменует собой возвращение к истокам бренда, начавшего свою историю в 1895 году с производства велосипедов и мотоциклов под маркой Laurin & Klement.
Выбор именно мотоцикла Slavia B для перезапуска классической линейки концептов не случаен. Эта модель сыграла важную роль в становлении репутации Laurin & Klement, а затем и Skoda Auto. Концептуальный мотоцикл сохраняет узнаваемый силуэт оригинальной Slavia B, но адаптирован под современные реалии. Место двигателя внутреннего сгорания теперь открыто, с логотипом Skoda.
Над проектом работал французский дизайнер Ромен Букай, обычно занимающийся экстерьером автомобилей Skoda. Передняя часть концепта отсылает к новаторской работе Вацлава Лаурина в области геометрии и управления мотоциклом, а минималистичное сиденье и интегрированная кожаная сумка для инструментов — дань уважения спортивному наследию мотоцикла и гонщику Нарцис Подседничек, финишировавшему на Slavia B в гонке Париж-Берлин 1901 года.
Букай описывает финальный концепт как «футуристический рейсер в стиле Modern Solid», с чистыми контурами, чёткими гранями и характерной световой подписью. Сочетание простых объёмов и функциональных деталей соответствует современной философии бренда.
Процесс проектирования был максимально практичным. Букай начал с эскизов карандашом, которые затем трансформировались в три цифровых рендера, каждый из которых исследовал различные аспекты формы концепта, прежде чем был выбран финальный дизайн.
Переосмысленный Slavia B не предназначен для серийного производства. Компания в дальнейшем планирует представить ещё несколько переосмысленных классических моделей.