Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Записки от Ивана

Про парад поездов метрополитена 2025.

Сегодняшнее утро было внезапным. Просто внезапно получилось так, что появилось свободное время. А так как в Москве уже с средины недели отмечают 90-летний юбилей Московского метрополитена, то ноги сами понесли меня в подземку. Тем более, что парад метропоездов проходил только лишь в субботу и в воскресенье. Посмотрев на толпы метрофанатов в субботних видео и рилсах, я ожидал пренеприятнейших столпотворений, но идея поехать к 9-00 (начало движения по кругу поездов) оправдалась – пассажиров и метролюбителей было немного. А еще вот за что стоит поблагодарить Московскую подземку, так это за их неиссякаемую фантазию: каждый год это мероприятие проходит по-разному. В этом году, например, поезда запустили по часовой стрелке Кольцевой линии (в прошлом – по БКЛ). А на Кольце станции, скажем так, не самые светлые. Долго думал куда, и решил не делать лишних движений: ближе и удобнее всего было добраться до Курской, там и заякорился. А дальше… 1-3. А дальше пришлось подождать аж десять минут! Но х

Сегодняшнее утро было внезапным. Просто внезапно получилось так, что появилось свободное время. А так как в Москве уже с средины недели отмечают 90-летний юбилей Московского метрополитена, то ноги сами понесли меня в подземку. Тем более, что парад метропоездов проходил только лишь в субботу и в воскресенье. Посмотрев на толпы метрофанатов в субботних видео и рилсах, я ожидал пренеприятнейших столпотворений, но идея поехать к 9-00 (начало движения по кругу поездов) оправдалась – пассажиров и метролюбителей было немного. А еще вот за что стоит поблагодарить Московскую подземку, так это за их неиссякаемую фантазию: каждый год это мероприятие проходит по-разному. В этом году, например, поезда запустили по часовой стрелке Кольцевой линии (в прошлом – по БКЛ). А на Кольце станции, скажем так, не самые светлые. Долго думал куда, и решил не делать лишних движений: ближе и удобнее всего было добраться до Курской, там и заякорился. А дальше…

1-3. А дальше пришлось подождать аж десять минут! Но хоровод начался и по традиции «первый в колонне» поезд, который называется «Ретропоезд 1935 года», хотя это гораздо более позднего времени реплика на базе «номерных» вагонов.

4-5. Собственной персоной «Номерной» (Официально 81-717) в колонне присутствовал на втором месте.

6-8. Это состав тоже, можно отнести к "Номерным", но это уже модификация и серьезная. Насколько мне известно, среди метрофанов (а я таким не являюсь, и вообще плохо разбираюсь в метро) это поезд носит название «Точка шесть», т.к. официально это 81-717.6. А еще тут замечательная, на мой взгляд, фотография, когда мне в кадр вылез мальчишка, приветствовавший поезд. Представляю зубовный скрежет ПП с ПС (если такие есть в метросообществе), но лично мне эта фотография нравится своей жизненностью.

9. «Русичи» для меня самый привычный вариант метропоезда, так как часто приходится ездить по АПЛ (от Курского). Потому я этот поезд и не снимал особо.

-4

10. А что там у нас такое фиолетовым светит в туннеле?

-5

11-13. Под звуки песни «Лада-седан, баклажан»… Впрочем, нет, песни, как и «Лады»-седан, не было. А вот «Баклажан» был. Поезд такого фиолетового оттенка – это «Ока» серии 81-760А, изначально их планировали в Баку, в метрополитен, но что-то там не срослось с поставками.

14-15. А дальше пришло время «Москвы». Для начала прикатила «Москва-2019».

16-17. Затем прибыл «Москва-2020». Тоже привычный и для меня, и вообще на кольце состав. А вот прибывший за ним «Москва-2024» я не ждал, уже зачехлился, и собирался уйти. Впрочем, на видео этот вариант поезда все же попал.

Бонус: видео в качестве 4К по ссылке https://rutube.ru/video/42094c6d0384f1582c64a5be1b92845f/?r=wd

Вот так как-то.

ПС А еще будет немножко про выставку метротехники.