У нас в конторе есть зимние и летние тарифы. С одной стороны, логично – зимой курьер наматывает километрах по гололеду на морозе и с почти сибирским ветерком. Летом работать в этом плане намного проще. Уральский климат – не сахар, но и у нас бывает тепло и без осадков.
С другой стороны, за зиму успевают подрасти цены на все, из-за дефицита кадров растут и зарплаты, а нас возвращают к прежним осенним показателям. Это, конечно, неприятно, часть молодежи сразу уходить работать в другие места, так как тут оплата заказа снижается на 20%. Ощутимо.
Но вот что я заметил – когда ты берешь заказ, как только он поступил на тебя, а не просиживаешь штаны на базе до последней минуты, когда ты на смене работаешь, а не ешь и не пьешь чай каждый два часа. То по итоге недели ты получаешь почти столько, сколько и зимой. Не до конца разобрался в приложении, как это работает, но ты работаешь, и система работает на тебя. А, если ты отдыхаешь после каждого заказа, то система тебя наказывает.
Думаю, что дело в том, что, у кого показатели по доставке лучше, тот получает больше заказов, и больше зарабатывает. У меня показатели стопроцентные, поэтому бегать приходится быстро и много. Ну, собственно, я за этим на работу и хожу.
Между тем, часть молодежи, ушедшей от нас после возвращения минимальных летних тарифов, попыталась вернуться. Но их не взяли – такие люди работают не на контору, а учитывают только собственные интересы. На них нельзя положиться. Спорный момент – человек и должен работать на себя, но то, что не взяли – право работодателя.
В целом, за семь месяцев работы в доставке по вечерам после основной офисной работы, могу сказать, что есть польза для кошелька, для здоровья, для тренировки силы воли. Мне нравится. Так что продолжу.
Хорошего дня, дорогие читатели!