Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
4pda.to

Автомобильные тормоза Brembo снижают вред экологии

Итальянский производитель тормозных систем Brembo анонсировал новую технологию Greentell. Начиная с 2025 года компания начнёт выпуск тормозных дисков с двухслойным покрытием без содержания никеля, наносимым с помощью лазера. По данным Brembo, разработка снижает износ поверхности на 80% по сравнению с традиционными чугунными дисками, а экологический ущерб сокращается на 85%. Независимые эксперты подтвердили эти показатели, хотя точная методика расчётов не раскрывается. Новая технология применима к различным типам дисков: монолитным, биметаллическим, облегчённым и плавающим. Уже в следующем году такие тормоза появятся в автомобилях BMW и Porsche в Европе. Это своевременное решение, учитывая вступление в силу новых экологических норм ЕС. Ранее компания уже сотрудничала с Porsche, разработав газопламенное покрытие (HVOF), которое уменьшало образование пыли на 30%. В той технологии использовалось напыление карбида вольфрама, создающее зеркальное покрытие толщиной 0,1 мм. Такие разработки мо
   Автомобильные тормоза Brembo снижают вред экологии
Автомобильные тормоза Brembo снижают вред экологии

Итальянский производитель тормозных систем Brembo анонсировал новую технологию Greentell. Начиная с 2025 года компания начнёт выпуск тормозных дисков с двухслойным покрытием без содержания никеля, наносимым с помощью лазера.

-2

По данным Brembo, разработка снижает износ поверхности на 80% по сравнению с традиционными чугунными дисками, а экологический ущерб сокращается на 85%. Независимые эксперты подтвердили эти показатели, хотя точная методика расчётов не раскрывается.

Новая технология применима к различным типам дисков: монолитным, биметаллическим, облегчённым и плавающим. Уже в следующем году такие тормоза появятся в автомобилях BMW и Porsche в Европе. Это своевременное решение, учитывая вступление в силу новых экологических норм ЕС.

Ранее компания уже сотрудничала с Porsche, разработав газопламенное покрытие (HVOF), которое уменьшало образование пыли на 30%. В той технологии использовалось напыление карбида вольфрама, создающее зеркальное покрытие толщиной 0,1 мм. Такие разработки могут привести к созданию практически «вечных» тормозных систем.

Авто
5,66 млн интересуются