Найти в Дзене
K.A.T-Lubricants

Какими лайфхаками пользовались автовладельцы в СССР

В эпоху советской автомобилизации, когда личный транспорт был мечтой, а запчасти - дефицитом, смекалка водителей становилась главным инструментом поддержания машин на ходу. Предлагаем вспомнить самые известные хитрости, которые помогали советским автовладельцам справляться с трудностями! В конце статьи поделитесь в комментариях какие лайфхаки можно использовать и сейчас! Зимы в СССР были суровые, а масла – только минеральные. В сильный мороз такое масло превращалось в камень, и запустить двигатель становилось настоящей проблемой. Советские водители нашли выход! Перед стоянкой добавляли немного бензина в моторное масло. Бензин не давал маслу замерзнуть, облегчая прокручивание коленвала и поступление масла в каналы. Кроме того, бензиновые пары обогащали смесь в цилиндрах, что облегчало запуск двигателя. Свинцово-кислотные аккумуляторы советской эпохи были далеки от современной надежности. Когда аккумулятор подводил в самый неподходящий момент, на помощь приходил обычный аспирин! Нужно бы

В эпоху советской автомобилизации, когда личный транспорт был мечтой, а запчасти - дефицитом, смекалка водителей становилась главным инструментом поддержания машин на ходу. Предлагаем вспомнить самые известные хитрости, которые помогали советским автовладельцам справляться с трудностями!

В конце статьи поделитесь в комментариях какие лайфхаки можно использовать и сейчас!

  1. Бензин + Масло
-2

Зимы в СССР были суровые, а масла – только минеральные. В сильный мороз такое масло превращалось в камень, и запустить двигатель становилось настоящей проблемой. Советские водители нашли выход!

Перед стоянкой добавляли немного бензина в моторное масло. Бензин не давал маслу замерзнуть, облегчая прокручивание коленвала и поступление масла в каналы. Кроме того, бензиновые пары обогащали смесь в цилиндрах, что облегчало запуск двигателя.

  1. Аспирин вместо зарядки.
-3

Свинцово-кислотные аккумуляторы советской эпохи были далеки от современной надежности. Когда аккумулятор подводил в самый неподходящий момент, на помощь приходил обычный аспирин! Нужно было бросить по таблетке аспирина в каждую банку аккумулятора. Химическая реакция восстанавливала заряд на пару-тройку часов, что позволяло дотянуть до дома или сервиса.

  1. Капроновые колготки: Незаменимый аксессуар советского водителя!
-4

Капроновые колготки – это настоящий символ советской смекалки. Натянутые вместо порвавшегося ремня генератора, они позволяли доехать до ближайшего магазина запчастей. А еще капроновые колготки, уложенные между слоями мастики, усиливали защиту кузова от коррозии.

  1. Хозяйственное мыло при утечке бензина
-5

Места течи в бензобаке или бензопроводе обильно натирали хозяйственным мылом. Мыло не растворялось в бензине и временно заделывало трещину.

  1. Продлеваем жизнь дефицитным запчастям
-6

В советское время запчасти были в дефиците, поэтому водители старались максимально продлить срок службы каждой детали. Резинки дворников отмачивали на ночь в бензине, а затем тщательно промывали. Бензин размягчал резину и удалял загрязнения, возвращая дворникам прежнюю эффективность.

  1. Быстро согреть руки бензином. (ОПАСНО!)
-7

Этот лайфхак использовали военные водители в экстремальных ситуациях, когда замерзшие руки мешали ремонту. Окунали руки в бензин и поджигали. Водители окунали руки в бензин и поджигали. На несколько минут рукам становилось тепло, и можно было работать дальше.

  1. Картонка перед радиатором
-8

Антифриз был дефицитом, поэтому в радиаторы заливали обычную воду, которая могла замерзнуть на морозе. Перед радиатором устанавливали картонку или кусок линолеума, чтобы ограничить поток холодного воздуха и предотвратить замерзание воды.

Авто
5,66 млн интересуются