15 мая 1935 года состоялась торжественная церемония открытия первой линии Московского метрополитена. Это грандиозное, высокотехнологичное и даже фантастическое сооружение, порой напоминающее тронные залы гномов, но которым ежедневно пользуется около 9 млн пассажиров. К юбилею столичной подземки охватим беглым взором её уникальные черты вместе с доцентом кафедры управления транспортными комплексами ГУУ Артёмом Меренковым.
Следы былых эпох
Московскому метро 90 лет, но идея его строительства появилась гораздо раньше, в 1875 году. А если в прямом смысле копать в самые глубины истории Земли, то в облицовке целых 50 станций можно найти следы древних окаменелых моллюсков, чей возраст достигает 145 млн лет. Самый большой из них, диаметром 60 см, красуется на одной их колонн станции «Парк Победы».
Волевое решение
Интересно, что изначально предполагалось сделать метро наземным с небольшими подземными участками. В первой четверти ХХ века для прокладки подземных путей требовалось бы перекопать весь город. Концепцию изменил инженер Вениамин Маковский, предложивший проект работ без вскрытия грунта. Несмотря на единогласную критику других экспертов проект поддержал лично Иосиф Сталин. Считается, что к погружению новой транспортной сети под землю поспособствовал также мощный снегопад января 1931 года, когда весь столичный транспорт просто перестал функционировать.
Метро в годы Великой Отечественной войны
А вот метро работать никогда не переставало. За исключением единственного дня в своей истории – 16 октября 1941 года, когда начались подготовительные работы к его уничтожению в связи с приближением германской армии к Москве. В тот же день решение было отменено, а станции метро, став бомбоубежищами, спасли множество жизней. Более того, они не только спасали, но и давали жизнь. За время Великой Отечественной войны в метро родилось 217 детей. В эти сложные для страны годы было открыто 7 новых станций.
Разноцветные кольца
В 1954 году замкнулась Кольцевая линия. Ещё за семь лет до этого возник план второго кольца, который с различными изменениями был окончательно реализован совсем недавно, в 2023-м. Она стала самой длинной кольцевой веткой метро в мире – 62,5 км. На свете всего три метрополитена с двумя кольцевыми линиями – в Москве, Мадриде и Токио. Кстати, именно благодаря иностранцам на схеме столичного метро ветки окрашены в разные цвета. Это было сделано в 1957 году для удобства участников Всемирного фестиваля молодёжи и студентов.
Что же касается студентов ГУУ, то часть из них обучается по целевому договору от Метрополитена, ежегодно проходят стажировку в соответствии с партнёрским соглашением. Многие представители руководящего состава прошли в нашем вузе программу дополнительного профессионального образования.
Рекорды Московского метрополитена
Самая глубокая станция метро – «Парк Победы» (73 м);
Самая длинная станция метро – «Воробьёвы горы» (284 м);
Самая узкая станция метро – «Волгоградский проспект» (4 м);
Самый длинный перегон: «Крылатское» – «Строгино» (6625 м);
Самый короткий перегон: «Арбатская» – «Александровский сад» (328 м);
Самый длинный эскалатор – «Марьина Роща» БКЛ (130 м);
Самая загруженная станция – «Комсомольская» (180 тыс. пассажиров в сутки).
«В среднем поезда отправляются со станций каждые 2,5 минуты, а в часы пик – каждые 1,5 минуты. Это уникальные показатели. Кроме того, метро в Москве постоянно обновляет подвижной состав. Средний возраст вагонов Московского метрополитена — 11,9 лет, при этом обновлено более 76% парка».
Метро сегодня и завтра
Московский метрополитен является одним из самых крупных в мире по протяженности сети и количеству станций – 472 км и 271 станция. Он удобен, высокотехнологичен и просто-напросто красив – 40 станций являются памятниками культурного наследия. К тому же расширяется невероятными темпами. С 2010 года количество станций выросло в 1,6 раза, со 182 до 302 (с учётом МЦК). До 2030 года планируется открыть ещё 30 станций, появятся также две новые линии – Бирюлёвская и Рублёво-Архангельская. А уже в следующем году планируется запуск первого беспилотного состава. Каким станет метро к своему 100-летию, остаётся только гадать.