Найти в Дзене
За Рулём Онлайн

Импортные или отечественные авто — что покупают россияне в 2025 году?

Автомобильный рынок России в 2025 году претерпел заметные изменения. Санкции, логистические барьеры, уход западных автоконцернов и рост спроса на доступный транспорт — всё это сформировало новый ландшафт потребительских предпочтений. Сегодня, как никогда ранее, перед покупателем стоит чёткий выбор: импортный автомобиль — чаще китайский, или отечественный — от «АвтоВАЗа» и других локальных производителей. Что же выбирают россияне в 2025 году? И чем продиктован этот выбор — ценой, качеством, патриотизмом или практичностью? Давайте разберёмся. После 2022 года автомобильный рынок России подвергся масштабной трансформации: К 2025 году рынок стабилизировался, но принял совершенно иные очертания. Более 70% новых автомобилей на рынке — это либо китайская продукция, либо модели локальной сборки. Однако стоит отметить и минусы: 📊 По итогам первого квартала 2025 года, китайские марки заняли около 55% рынка новых авто. «АвтоВАЗ» не сдал позиции, а наоборот — укрепил их: 🚗 В 2025 году LADA удержи
Оглавление

Автомобильный рынок России в 2025 году претерпел заметные изменения. Санкции, логистические барьеры, уход западных автоконцернов и рост спроса на доступный транспорт — всё это сформировало новый ландшафт потребительских предпочтений. Сегодня, как никогда ранее, перед покупателем стоит чёткий выбор: импортный автомобиль — чаще китайский, или отечественный — от «АвтоВАЗа» и других локальных производителей.

Что же выбирают россияне в 2025 году? И чем продиктован этот выбор — ценой, качеством, патриотизмом или практичностью? Давайте разберёмся.

Как изменился рынок за последние годы?

После 2022 года автомобильный рынок России подвергся масштабной трансформации:

  • Ушли крупнейшие западные бренды (Volkswagen, Renault, Toyota, Nissan и др.).
  • Ослабление рубля и ограничения поставок повысили цены на все автомобили.
  • Активизировались китайские бренды: Chery, Haval, Geely, EXEED, Tank.
  • «АвтоВАЗ» получил новое дыхание, перезапустив производство упрощённых версий LADA.
  • Увеличилось количество параллельного импорта (в основном — премиум-сегмент).

К 2025 году рынок стабилизировался, но принял совершенно иные очертания. Более 70% новых автомобилей на рынке — это либо китайская продукция, либо модели локальной сборки.

Импортные авто: китайская экспансия

Кто они — новые лидеры?

  • Chery и её суббренды Omoda и Exeed.
  • Geely — с уверенным ростом, особенно в SUV-сегменте.
  • Haval — благодаря локализованному производству в Туле.
  • Changan, Dongfeng, FAW, Tank, BYD — новые игроки, стремительно наращивающие долю.

Почему россияне выбирают китайские авто?

  1. Современный дизайн и технологии

    Мультимедиа, цифровые приборные панели, системы ADAS, матричная оптика — всё это стало стандартом даже в бюджетных моделях из Китая.
  2. Богатая комплектация

    Там, где LADA предлагает кондиционер как опцию, китайцы включают в базу климат-контроль, камеру 360°, автозапуск, электропривод сидений.
  3. Доступный кредит и лизинг

    Субсидии от государства и программы рассрочки от самих китайских производителей.
  4. Широкий модельный ряд

    Седаны, кроссоверы, хэтчбеки, электромобили, гибриды — выбор есть в каждом сегменте.
  5. Имидж и престиж

    Для многих китайский SUV воспринимается как «дешёвый премиум»: богато, внушительно, стильно.

Однако стоит отметить и минусы:

  • Надёжность пока не дотягивает до японского уровня.
  • Сервис и запчасти на некоторые модели — проблема.
  • Вторичный рынок слабо развит — ликвидность под вопросом.

📊 По итогам первого квартала 2025 года, китайские марки заняли около 55% рынка новых авто.

Отечественные авто: возрождение LADA и не только

LADA: от «антикризиса» к уверенности

«АвтоВАЗ» не сдал позиции, а наоборот — укрепил их:

  • LADA Granta остаётся самой продаваемой моделью в стране.
  • Vesta нового поколения вернулась с улучшенным дизайном и оснащением.
  • Обновлённые Niva Legend и Niva Travel востребованы в регионах.

Преимущества отечественных автомобилей:

  1. Цена

    На фоне подорожания всего, LADA — наиболее доступный вариант. Granta начинается от 800–900 тыс. ₽, тогда как средний кроссовер от китайцев — от 1.6 млн.
  2. Простота и ремонтопригодность

    Минимум электроники, дешёвые запчасти, возможность починить "на коленке".
  3. Доступность сервиса

    Сеть дилеров, мастерских и специалистов по LADA развита во всех уголках страны.
  4. Государственная поддержка

    Субсидии, скидки за трейд-ин, программы «семейный автомобиль», «первый авто».

Недостатки:

  • Устаревшие платформы и технологии (особенно у Granta и Niva).
  • Не всегда конкурентный внешний вид.
  • Мало моделей — узкий выбор.
  • Недоверие к качеству сборки (хотя ситуация улучшается).

🚗 В 2025 году LADA удерживает около 30% рынка новых автомобилей, а в некоторых регионах (например, Поволжье и Сибирь) — до 50%.

А что с остальными?

На рынке также присутствуют:

  • Параллельный импорт (Toyota, Kia, Hyundai, Mazda) — дороже, мало сервисов, проблемы с гарантией.
  • Рестайлинги под другими названиями — например, бывшие Renault теперь Moskvich или Evolute.
  • Электромобили — всё ещё нишевый сегмент, но BYD и Zeekr активно продвигаются.

Тренды 2025 года

  • Уверенный рост доли китайских марок — благодаря разнообразию и уровню комплектаций.
  • Стабильные позиции LADA — как опора на доступность и национальную надёжность.
  • Медленный, но поступательный рост электромобилей — BYD и Evolute делают ставку на инфраструктуру.
  • Отказ от старых европейских авто — из-за сложности с запчастями.

Вывод: что выбирают россияне и что выберешь ты?

В 2025 году россияне массово делают выбор между отечественным и китайским автомобилем, и оба варианта жизнеспособны.

🟩 LADA — для тех, кто ценит простоту, цену и предсказуемость.

🟥
Китайские авто — для тех, кто готов платить за комфорт, стиль и технологии.

Выбор зависит от:

  • региона проживания,
  • уровня дохода,
  • целей покупки (город, трасса, работа),
  • отношения к ремонту и обслуживанию.

Главное — подходить к покупке осознанно: проверить историю, понять, какие расходы ждут впереди, и не гнаться за брендом. В 2025 году важнее надёжность, доступность сервиса и возможность эксплуатации без головной боли.