Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПроАвтобизнес

122 силы вытянут не все Lada

АвтоВАЗ не планирует устанавливать двигатель объемом 1,8 л на автомобиль Lada Largus. Об этом в интервью радио «Москва FM» рассказал Сергей Ильинский, глава пресс-службы российского автогиганта. Автолюбители давно уже отмечали, что «ларгусу» не хватает более мощного мотора. Сейчас на этот автомобиль, сборка которого производится на заводе «Лада Ижевск», устанавливаются моторы объемом 1,6 л – ВАЗ_11182 (90 л.с.) и 16-клапанный ВАЗ-21129 (106 л.с.). Ильинский пояснил причину, почему Lada Largus не получит мотор объемом 1.8 л. «1.8 Evo просто не сможет разместиться под капотом этой модели. Поэтому гамма модификаций остается неизменной», - пояснил Сергей Ильинский. Напомним, что 1.8 Evo это модернизированный 16-клапанный двигатель ВАЗ-21179. Перезапуск его производства прошел в самом конце 2023 года. Тогда в нем появилось 25 новых деталей. Однако на мощность мотора модернизация не повлияла – он выдает 122 л.с. По заявлению автопроизводителя удалось справится с «масложором». Одно из нововв

АвтоВАЗ не планирует устанавливать двигатель объемом 1,8 л на автомобиль Lada Largus. Об этом в интервью радио «Москва FM» рассказал Сергей Ильинский, глава пресс-службы российского автогиганта.

Автолюбители давно уже отмечали, что «ларгусу» не хватает более мощного мотора. Сейчас на этот автомобиль, сборка которого производится на заводе «Лада Ижевск», устанавливаются моторы объемом 1,6 л – ВАЗ_11182 (90 л.с.) и 16-клапанный ВАЗ-21129 (106 л.с.). Ильинский пояснил причину, почему Lada Largus не получит мотор объемом 1.8 л.

Lada Largus
Lada Largus

«1.8 Evo просто не сможет разместиться под капотом этой модели. Поэтому гамма модификаций остается неизменной», - пояснил Сергей Ильинский.

Напомним, что 1.8 Evo это модернизированный 16-клапанный двигатель ВАЗ-21179. Перезапуск его производства прошел в самом конце 2023 года. Тогда в нем появилось 25 новых деталей. Однако на мощность мотора модернизация не повлияла – он выдает 122 л.с. По заявлению автопроизводителя удалось справится с «масложором». Одно из нововведений – «безвтыковые» поршни. Благодаря чему обрыв ремня ГРМ не приведет к встрече клапанов и поршня.

-3

Двигатель 1.8 Evo также не планируется к установке на новое семейство автомобилей Lada Iskra, серийное производство которого началось 19 апреля текущего 2025 года на Линии №5 (СКП "Калина") в Тольятти. Новинка будет оснащаться моторами объемом 1,6 л (90 л.с. и 106 л.с.).

Новое семейство Lada Iskra останется без 122-сильного мотора
Новое семейство Lada Iskra останется без 122-сильного мотора

Также стало известно, что первой моделью из внедорожной линейки АвтоВАЗа новый двигатель 1,8 л до конца 2025 года получат серийные автомобили Lada Niva Travel. Соответственно, данный мотор только в следующем году будет устанавливаться на серийных автомобиля Lada Niva Legend. Об этом также сообщил Сергей Ильинский.

Внедорожное семейство Lada Niva ждет тотальная ремоторизация. Фото сайта lada.ru
Внедорожное семейство Lada Niva ждет тотальная ремоторизация. Фото сайта lada.ru

Новый двигатель 1.8 Evo, устанавливаемый на внедорожное семейство будет иметь 8-клапанную головку и развивать мощность 90 л.с. Как ранее сообщалось, дефорсировка по мощности позволила увеличить крутящий момент, сделать его «ровным» практически во всем диапазон после 1500 об/мин. Таким образом, этот двигатель по характеристикам будет приближаться к дизелю.

Напомним, что выпускаемое сейчас внедорожное семейство оснащается морально устаревшим мотором объемом 1,7 л, который развивает мощность 80 л.с. и 127 Нм.

-6

Наш канал "Проавтобизнес" ВКонтакте

Наш телеграмм канал https://t.me/proautobiz