Зарплата — в копилку, ключи — в мечтах: сколько лет россиянам копить на новую иномарку?
Хотите купить новую машину? Прекрасно! Тогда откладывайте всю зарплату... и встречайте этот день через 3–4 года. Именно столько времени, по расчетам экспертов, потребуется среднестатистическому россиянину, чтобы накопить на новую иномарку — разумеется, если он не будет тратить ни копейки на еду, коммуналку и прочие «излишества».
Журналистам Autonews.ru удалось выяснить, насколько реальна мечта о новом автомобиле в современных российских реалиях. И вот что получилось:
🚗 Машина — это роскошь. Даже самая простая.
В развитых странах считается нормальным покупать автомобиль за сумму, не превышающую доход семьи за полгода. В России, увы, этот принцип работает разве что для покупки базовой версии Lada Granta. Средняя семья из двух работающих взрослых с доходом по 89 646 рублей на каждого за полгода сможет наскрести чуть больше миллиона рублей — хватит как раз на Granta в версии Comfort’24 за 1,077 млн рублей.
Но если мечтаешь о чем-то с «иностранным паспортом» — даже китайским, — приготовься к настоящему марафону накоплений.
📈 Цены растут, а мечты убегают вперёд
В 2025 году средняя стоимость новой иномарки в России достигла 3,7 млн рублей. Чтобы позволить себе такую покупку, нужно откладывать всю зарплату на протяжении 41 месяца — это почти 3,5 года без единой траты. Даже российские машины стоят немало — средняя цена уже перевалила за 1,58 млн рублей, а на Granta придется копить полтора года, если не позволять себе даже чашки кофе.
📊 Как менялась ситуация за последние 10 лет?
💡 Почему автомобили становятся всё менее доступными?
По мнению экспертов, дело не только в высокой цене машин, но и в целой совокупности факторов:
- 📉 Дорогостоящие кредиты и низкая доступность заёмных средств.
- 🚫 Нехватка парковок и рост стоимости их аренды.
- 🤝 Снижение конкуренции на рынке из-за ухода многих брендов.
- 📈 Непрекращающийся рост цен даже на российские автомобили.
Как утверждает президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, даже доступная когда-то Granta уже превратилась в символ «доступной роскоши».
💰 Автомобиль — инвестиция или финансовая кабала?
Независимый эксперт Алексей Тузов считает, что в текущих условиях автомобиль в России стал инструментом вложения средств. Покупка новой машины с минимальной потерей стоимости через три года — это уже стратегия, близкая к инвестиционной.
Наименее быстро теряют в цене такие модели, как Toyota RAV4 и Kia Rio, которые за три года теряют в стоимости всего 15–25%.
📌 Вывод прост — «копи или забудь»
Сегодня для покупки иномарки вам придётся потратить почти четыре года полной финансовой аскезы. Сможете продержаться?
Либо остаётся искать выгодные кредитные программы (правда, с учётом высоких ставок — это ещё то удовольствие), либо рассматривать покупку подержанных автомобилей, которые тоже неуклонно дорожают.
Одно ясно точно: в России машина снова стала символом статуса и признаком благосостояния. Как в старые времена, когда наличие автомобиля у дома считалось настоящей удачей.
Другие статьи:
На чём поедем завтра? Россиян пересаживают с иномарок в такси на отечественные авто
Рейтинг самых надёжных автомобилей в России: какие марки лидируют в 2025 году?