Lada захотела понравиться шейхам
В 2025 году АвтоВАЗ намерен нарастить экспорт в полтора раза — до 30 тысяч автомобилей. В прошлом году в 20 зарубежных стран удалось пристроить 20 тысяч машин, что, в свою очередь, было вчетверо больше, чем в году 2023-м.
Приоритетными объявлены иранский, казахский и вьетнамский рынки, где счёт должен пойти на тысячи и даже на десятки тысяч автомобилей Lada.
Однако дилерский центр в Иране ещё только должен открыться. А вот в Дубае продажи автомобилей Lada уже начались. Представителем Лады в Объединённых Арабских Эмиратах стала фирма Pearl Motors, которая прежде специализировалась на премиальных и даже люксовых марках. А теперь в её соцсети, буквально между Астон Мартинами и Кёнигзеггами, ворвались тольяттинские модели. За вычетом Гранты, в шоуруме в Дубае представлена почти вся линейка 2025 года: новейшая Iskra, Vesta в разных вариациях и обе Нивы.
Собственный сайт Лады в ОАЭ пока не работает. Поэтому неясно, насколько официальными будут поставки — сертифицированы ли машины для полноценного импорта, проводилась ли их адаптация к местным условиям — или же в Эмираты налажен банальный «серый» ввоз.
Полный прайс-лист тоже не опубликован, но самой дешёвой Ладой будет классическая Niva Legend: за неё просят 64 тысячи дирхамов, то есть 1,4 млн российских рублей.
Фото: Pearl Motors
