По подсчётам NACE (Национальной ассоциации инженеров-коррозионистов), коррозия ежегодно обходится мировой экономике в 2,5 триллиона долларов — это невероятные 3,4% мирового ВВП. Перепроверять эти цифры, пожалуй, не будем: даже если они завышены, очевидно, что коррозия создаёт массу проблем и трат для промышленности. В некоторых случаях заметить и предотвратить её несложно. Но, например, для надземного трубопровода это дорогая и трудоемкая задача. Нужно установить леса, снять тепло- и гидроизоляцию, а затем вручную провести инспекцию.
Чтобы оценить коррозию, не снимая изоляцию, существует метод импульсного вихретокового контроля (PEC). Его суть в следующем — трубы обычно сделаны из проводящих материалов, поэтому при воздействии внешнего поля в них можно получить “вихри” тока, по аналогии с водоворотами на воде. Чем толще стенка трубы, тем дольше этот вихрь будет затухать — так можно определить истончение материала.
PEC уже встречается в разработках, но до недавнего времени был малодоступен для надземных конструкций. Пока недавно швейцарская компания Voliro не представила первый в мире дрон с интегрированным PEC-детектором. Для этого нужно было облегчить само устройство, адаптировать его для дрона, а сам дрон сделать высокоманевренным, чтобы он смог инспектировать любые изгибы и сложные конфигурации труб на производствах.
В результате — полноценный вихретоковый контроль даже на труднодоступных объектах, в 10 раз быстрее по сравнению с традиционными методами. Новое устройство обнаруживает дефекты под изоляцией толщиной до 10 см без демонтажа и остановки процессов.
