🤩Дайджест по оперативной обстановке

🤩Дайджест по оперативной обстановке

Ж/Д

🚂 Погрузка на сети РЖД в апреле 2025 года составила 92,9 млн тонн, что на 8,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Основное сокращение связано с падением внутрироссийских перевозок стройматериалов, каменного угля, чёрных металлов и металлолома. Экспорт по восточному направлению вырос на 4,1%.

🚂 Прямой поезд из Китая на Москву:

Забайкальск — загруженность погранперехода без изменений, около 2500 контейнеров, срок перегрузки 7–10 дней.

Замын-Ууд (Монголия) — загруженность немного снизилась, срок перегрузки 8–12 дней.

Достык (Казахстан) — погранпереход перегружен, около 2200 контейнеров в ожидании перегрузки, примерный срок 10–15 дней.

Алтынколь (Казахстан) — заторов нет, загруженность стабильная, срок перегрузки 7–10 дней.

МОРЕ

🚢 Массовое возвращение контейнеровозов в Красное море может обрушить рынок: по данным Xeneta, это снизит мировой спрос на контейнерные перевозки на 6% в TEU-милях, что приведёт к резкому падению фрахтовых ставок из-за перенасыщения рынка.

🚢 В марте 2025 года контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна снизился на 5,5% в годовом выражении, при этом импорт упал на 13,2%, а транзит — на 50,4%. Доля Дальневосточного бассейна в общем контейнерообороте морских портов России составила 40,5%.

🚢 Порты Астраханской области после модернизации увеличили потенциал до 16 млн тонн грузов в год.

ПРОЧЕЕ

• Россия и КНДР начали строительство автомобильного моста через реку Туманную — нового пограничного перехода, который соединит Приморье с корейским посёлком Туманган и станет дополнением к существующему железнодорожному мосту «Дружба». Открытие движения запланировано на конец 2026 года.

КАЗАХСТАН

🚂 РЖД и КТЖ договорились об увеличении поставок казахстанского угля в российские порты: в I квартале 2025 года транзит угля через РФ вырос на 44,5%, а отгрузка через порты Азово-Черноморского бассейна увеличилась в 5 раз. Также отмечен рост контейнерных перевозок по международным маршрутам, включая увеличение транзита по направлению КНР — РФ — КНР на 30%.

🚢 В порту Курык планируют построить маслоналивной и зерновой терминалы, а в перспективе — терминал для «зелёного» водорода. В 2025 году объём перевалки грузов через порт может вырасти на 25%, до 2454 млн тонн.

• Китайская компания Zhongcai Financial Holdings Investment Co предложила построить логистический парк в Абайской области Казахстана с инвестициями в 1 млрд долларов. Проект включает производства по переработке сельскохозяйственной продукции, сборке большегрузных машин, выпуску и хранению беспилотных летательных аппаратов, а также создание крупнейшего дата-центра в Центральной Азии.

#дайджест

‼️ Для вопросов — @Parus_manager_bot