Сергей Целиков: сегодня авторынок вошел в новую фазу

Гендиректор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков высказался о последних изменениях на российском авторынке.

В ходе выставки MIMS Automobility Moscow, проходящей в «Экспоцентре» с 12 по 15 мая 2025 года, главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков взял интервью у Сергея Целикова. В центре обсуждения оказались текущая ситуация на отечественном авторынке.

Целиков констатировал, что российский рынок вышел на новый этап. После ухода из России крупных мировых автопроизводителей за прошедшие три года произошла значительная трансформация, позволившая рынку превзойти показатели 2021 года. По его словам, в последние полгода стало очевидно, что китайские автомобили, ставшие основной альтернативой западным брендам, не в полной мере соответствуют ожиданиям российских потребителей.

«Сегодня авторынок вошел в новую фазу. За последние полгода мы осознали, что китайские автомобили, на которые мы пересели, не совсем то, что хотелось бы», - подчеркнул Целиков.

Вынужденный переход на китайские модели со временем выявил недостатки, связанные с качеством, поломками, проблемами в обслуживании и доступностью запчастей. Это привело к охлаждению интереса к китайским автомобилям и откату рынка. Период ажиотажного спроса сменился фазой ожидания, подогреваемой надеждами на возвращение иностранных брендов. Сформировался сегмент покупателей, категорически отказывающихся от приобретения китайских автомобилей.

Автомобили в настоящий момент в целом остаются дорогими в России. Анализ российских автопарков показал, что лишь один из двадцати автомобилей – китайского производства, в то время как остальные 19 – старые модели Lada, корейских и японских марок.