С 1 марта 2026 года в такси будут ездить только машины с «высоким уровнем локализации». Чем это чревато, ранее объяснили белгородские перевозчики.
Госдума приняла закон, который обяжет таксистов использовать только автомобили, произведённые в России, сообщает РБК.
Чтобы машина могла официально работать в такси, она должна набрать не меньше 3200 баллов по системе оценки локализации. Что это значит? Максимум отечественных деталей, сборка в России и соблюдение прочих требований.
Эксперты предупреждают: такие меры могут привести к массовому уходу водителей из сферы. По разным оценкам, работу могут потерять до 500 тысяч человек — особенно те, кто ездит на собственных машинах как самозанятый или подрабатывает в свободное время.
Новые правила вступят в силу уже с 1 марта 2026 года. Для Калининградской области, Сибири и Дальнего Востока сроки сдвинуты — до 2028 и 2030 годов.
Ранее белгородские перевозчики выступали против этого законопроекта. По их мнению, нововведения приведут к монополизации автопарка, росту цен для пассажиров и общему ухудшению качества услуг.
При этом они предлагали заменить формулировку на «стимулирование спроса» на отечественные авто.
Поездки в такси для белгородцев могут подорожать ещё больше? Что говорят перевозчики
Читайте также:
Кто «рулит» в такси? ФАС берётся за проверку конкуренции
Белгородские ветераны Великой Отечественной войны могут бесплатно ездить на такси