Контейнеровоз "MSC ANTONIA" сел на мель у отмели Элиза, недалеко от порта Джидда, предположительно из-за помех в работе GPS 10 мая 2025 года.
По предварительным данным, инцидент мог произойти из-за спуфинга GPS — умышленной подмены сигналов глобального позиционирования, что способно провоцировать отклонение кораблей от маршрута.
Согласно информации сервиса VesselFinder, контейнеровоз оставался в неподвижном состоянии на утро вторника 13.05.
Платформа морской аналитики Windward, применяющая ИИ для мониторинга судов, зафиксировала в последние дни несколько случаев искажения навигационных данных, которые могли привести к аварии. Эксперты компании отмечают, что подобные инциденты становятся частью системной проблемы в регионе.
На фоне угроз со стороны йеменских хуситов крупнейшие контейнерные перевозчики уже изменили маршруты из Азии в Европу, минуя Красное море. Однако местные операторы продолжают работать в этих водах.
"MSC Antonia" обслуживает направление «Западное Средиземноморье — Красное море», включая заход в Джидду.
Ранее, в 2023 году, судно уже попало в ЧП: при переходе через мыс Доброй Надежды из-за шторма оно потеряло 46 контейнеров.
Построенный в 2009 году контейнеровоз ходит под либерийским флагом. Расследование причин текущего инцидента продолжается.