Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Ленивые Байкеры

Кафе-рейсер BMW R12 S

Вдохновленный семидесятыми кафе-рейсер BMW R12 S отдает дань уважения культовому R90 S и будет стоить 18 460 фунтов стерлингов (2 231 444 руб.). BMW расширяет свою ретро-семейку двухцилиндровых оппозитных R12 к 2025 году, выпустив довольно новую модель S, которая, как говорят, вдохновлена ​​R90 S 1970-х годов. R12 S будет стоить 18 460 фунтов стерлингов (2 231 444 руб.) и должен появиться в Великобритании с февраля 2025 года. Он основан на родстере R12 nineT, который появился в 2024 году, а не на спокойном круизере R12, и имеет тот же 108-сильный 1170-кубовый оппозитный двухцилиндровый двигатель с воздушно-масляным охлаждением, который можно проследить по корням до HP2 Sport 2007 года. S отличается от стандартного nineT за 14 420 фунтов стерлингов (1 743 089 руб.) своим стандартным обтекателем кабины, установленным на руле, и тонированным лобовым стеклом. Яркая металлическая окраска также выполнена в честь ливреи R90 S Daytona Orange 1975 года. Это дополнительно дополняется красной дво

Вдохновленный семидесятыми кафе-рейсер BMW R12 S отдает дань уважения культовому R90 S и будет стоить 18 460 фунтов стерлингов (2 231 444 руб.).

Кафе-рейсер BMW R12 S
Кафе-рейсер BMW R12 S

BMW расширяет свою ретро-семейку двухцилиндровых оппозитных R12 к 2025 году, выпустив довольно новую модель S, которая, как говорят, вдохновлена ​​R90 S 1970-х годов.

Кафе-рейсер BMW R12 S
Кафе-рейсер BMW R12 S

R12 S будет стоить 18 460 фунтов стерлингов (2 231 444 руб.) и должен появиться в Великобритании с февраля 2025 года. Он основан на родстере R12 nineT, который появился в 2024 году, а не на спокойном круизере R12, и имеет тот же 108-сильный 1170-кубовый оппозитный двухцилиндровый двигатель с воздушно-масляным охлаждением, который можно проследить по корням до HP2 Sport 2007 года.

S отличается от стандартного nineT за 14 420 фунтов стерлингов (1 743 089 руб.) своим стандартным обтекателем кабины, установленным на руле, и тонированным лобовым стеклом. Яркая металлическая окраска также выполнена в честь ливреи R90 S Daytona Orange 1975 года.

Кафе-рейсер BMW R12 S
Кафе-рейсер BMW R12 S

Это дополнительно дополняется красной двойной полоской, которая окаймляет секции шлифованного алюминия на топливном баке и крышке заднего сиденья.

«Дизайн идеально дополняется такими деталями, как красная буква «S» на боковых крышках, красная двойная линия и шлифованные и покрытые прозрачным лаком алюминиевые поверхности бака и горба сиденья», — сказал руководитель BMW Motorrad Design Александр Букан.

Кафе-рейсер BMW R12 S
Кафе-рейсер BMW R12 S

Оригинальный R90 S принес BMW большой гоночный успех, включая победу в классе в гонке Production TT 1976 года на острове Мэн. Он также выиграл Daytona 200 в том же году под руководством Стива Маклафлина, а его товарищ по команде Рег Придмор использовал мотоцикл, чтобы выиграть первый в истории чемпионат AMA Superbike в США.

Помимо цветов, R12 S получает спицевые колеса BMW Option 719 Classic II с анодированными дисками. Руль и перевернутые вилочные трубы также выполнены в черном цвете, что помогает контрастировать с оранжевой ливреей. Также в матово-черном цвете выполнены левая и правая крышки катушек зажигания, винт для заливки масла и крышки головки блока цилиндров.

Кафе-рейсер BMW R12 S
Кафе-рейсер BMW R12 S

Также в комплект входит дополнительная доза технологий, а опциональный пакет Comfort от BMW входит в стандартную комплектацию, включая Hill Start Control, Shift Assistant Pro (быстрый переключатель передач), подогрев ручек и круиз-контроль.

Также доступны все дополнительные аксессуары, доступные для R12 nine T, включая багаж, выхлопные системы, противоугонные сигнализации и многое другое.

#bmwMoto #r12s #r12 #мото #moto

BMW
295,4 тыс интересуются