В начале мая в официальном чате перевозчика «Гранд Сервис Экспресс» разгорелась яркая дискуссия. Поводом стал, казалось бы, простой вопрос от женщины, оформившей сразу четыре льготных плацкартных билета на одного ребенка. Она поинтересовалась, не будет ли проблем с поездкой. Ответы и эмоции участников чата показали – тема куда глубже, чем кажется на первый взгляд.
«Добрый день, ГСЭ, прошу дать ответ. Ребенку 14 лет, едет один в Крым, выкупила 4 места на него в плацкарте, не будет проблем?», – написала утром 4 мая Елена.
Реакция последовала мгновенно.
«На одного ребенка один льготный положен», – отрезала участница Екатерина.
«Будет. Нельзя несколько мест на ребенка оформить», – добавила Светлана.
Но тут же Екатерина уточнила: «На одного ребенка нельзя, на других можно».
Логика проста – один льготный билет на одного пассажира, все остальное – за полную стоимость, и желательно на разных людей.
Через несколько минут пришел официальный ответ от перевозчика:
«Вас верно проинформировали. При наличии свободных мест допускается предоставление пассажиру дополнительных мест при условии оплаты их полной стоимости по тарифу на перевозку взрослого пассажира и оформлении дополнительных проездных документов (билетов). Таким образом, оформление двух детских/льготных проездных документов на одного ребенка запрещается».
Формально – все ясно. Льготный билет один. Дополнительные – пожалуйста, но по полной стоимости. Только вот система, по словам пассажиров, спокойно оформляет все четыре места по льготе, и отменить это невозможно. Почему?
Система дает – бери?
Пока одни осуждали такую покупку, другие встали на защиту матери.
«Боже, какие вы все злые, а я рада за всех тех людей, которые купили себе по 4 билета и выкупили полностью для себя комфортные места, – написала Людмила Наумова. – И думаю, что им это тоже было не просто сделать. Так что всем остальным желаю удачи в покупке билетов!»
Дискуссия начала расходиться в разные стороны. Кто-то рассуждал о морали, кто-то – о дырках в системе.
«Я не спорю, так бы даже не подумала делать. Это вопрос совести и воспитания. Но если люди хотят купить, допустим, на одного ребенка 4 места – и согласны только на одно льготное – остальные 3 все равно идут по льготе автоматом. Здесь система не доработана, на руку пассажирам, – написала Natalia. – Ведь многие так берут, нет истории, что билеты аннулировали».
Она же добавила: «Вопрос – зачем же? Дают – бери. Не прошла бы льгота – взяли бы по полной, и все».
Моральный фронт
Но главный спор возник вовсе не о технической стороне вопроса. А о морали и справедливости.
«Ну все по-разному воспринимают эту информацию. Кто возмутился, что одному человеку весь отсек купили, а другим не досталось. А другие возмутились, что все 4 билета на одного ребенка – и прошла льгота», – подытожила Ольга.
Сквозит здесь одно: в сезон высокого спроса каждый билет на вес золота. И когда кто-то «выкупает» полполки или целый отсек, даже с благими намерениями (например, чтобы ребенку не ехать с чужими), это вызывает раздражение.
«Вот вы переживали, что попросят уступить ее единственное место, а как парень будет караулить все четыре?» – иронизирует Ольга.
Некоторые пользователи вспомнили, что в прошлом году будто случались истории, когда проводники все-таки отдавали «лишние» места в продажу. Хотя, на наш взгляд, правила это запрещают. Так что в такое мы не верим.
Комментарий со стороны
Что интересно: на фоне бурной полемики сам перевозчик после своего первого ответа в диалог больше не вмешивался.
Это тоже вызвало недовольство:
«Вчера женщина писала, что купила на одного ребенка 4 льготных мест. И спрашивала, не будет ли проблем. Так же был вопрос, почему система пропускает льготу на все места, выкупленные на одного ребенка. И более того – эту льготу нельзя убрать с других трех мест. Админ вчера ушел за ответом и пропал», – напомнила Светлана уже на следующий день.
Формально – правила запрещают оформлять более одного льготного билета на одного ребенка. Фактически – система это делает. Наказания за это, судя по сообщениям, не предусмотрено. И пока это так, находчивые пассажиры продолжают пользоваться «лазейкой», особенно когда речь идет о детях, которых хотят оградить от случайных попутчиков.
Но общественная реакция говорит о другом. Даже если это законно – вызывает раздражение. Особенно, когда такие покупки сокращают доступность билетов для остальных.
Моральная дилемма здесь проста: можно ли пользоваться техническими ошибками системы, если они дают тебе больше комфорта? Или общественная справедливость важнее личного удобства?
Ответ на этот вопрос, похоже, каждый ищет сам.