Как Вы думаете, что такое Теотиукан, Чичен-Ица и Тулун? Возможно, магические заклинания или названия экзотических блюд? А вот и нет, это – названия пирамид индейцев, расположенных в Мексике. О Стране кактусов и пойдет речь в сегодняшней статье.
Прежде чем рассказать, как устроена здесь логистика, поговорим о том, что вообще ввозят и вывозят из страны. Экспорт из Мексики составил более 617 миллиардов долларов за 2024 год, а основными статьями его стали промышленные товары, автомобили, нефть, сельскохозяйственные товары и продукты горнодобывающего сектора. В прошлом году сумма импорта равнялась 54 миллиардам долларов, в свою очередь, ввозились чаще всего электрические машины, оборудование, транспортные средства, минеральное топливо и пластмасса. Главным партнером Мексики по экспорту и импорту являются США.
Всего в Мексике 80 аэропортов и 1527 зарегистрированных аэродромов. Из них 64 выполняют регулярные коммерческие рейсы, международные рейсы обслуживают всего 37 аэропортов. Самый загруженный и по совместительству самый большой аэропорт – Международный аэропорт имени Бенито Хуареса в Мехико, за ним идут Международный аэропорт Канкун и Международный аэропорт имени Мигеля Идальго в Гвадалахаре. Также заметим, что основными грузовыми авиакомпаниями Мексики являются TUM AeroCarga, AeroUnion и Estafeta Carga Aerea. Ну и интересный факт вдогонку: на Земле ацтеков нет независимого авиационного агентства, в отличие от большинства стран.
С запада и юга Мексику омывает Тихий океан, а с востока – Мексиканский залив и Карибское море, поэтому в стране развит морской транспорт. Регулярные рейсы выходят из портов Мансанильо, Веракрус, Ласаро-Карденас и Альтамира. Есть возможность выбора контейнеров: используются как стандартные 20- и 40-футовые, так и специализированные high cube, open top и рефрижераторы. И, как всегда, доставка морем дешевле авиаперевозок, особенно при провозе крупных партий. Всего в Мексике есть 99 морских линий, связывающих страну с 376 портами и 108 странами.
Железной дорогой Страна кактусов связана с США и Гватемалой. В самой Мексике есть государственная грузовая железнодорожная система, которую эксплуатируют в соответствии с правительственными хартиями. Большая часть услуг ориентирована на грузовые перевозки, но для пассажиров функционирует пригородное железнодорожное сообщение, а также столичное метро.
Внутри страны основная транспортная система – автомобильная, общая протяженность дорог – более 213 тысяч километров, всего 66 тысяч из них – с покрытием. В общем на транспортную систему приходится более 90% перевозок пассажиров и две трети валового грузооборота. Но есть одно «но»: этот вид транспорта также очень опасен из-за высокого уровня преступности.
В заключение расскажем о запуске Межокеанского транспортного коридора. Основной его элемент – модернизированная железная дорога, которая будет связывать берега Тихого океана и Мексиканского залива. И проект этот – альтернатива Панамскому каналу, который в последнее время сильно перегружен. В августе 2023 года была открыта первая линия коридора, в планах значится перевозка более миллиона контейнеров в год к 2033 году.
Вот такая она логистика по-мексикански. А Вы бы хотели покататься на мексиканском поезде как настоящий fresa*? Пишите в комментарии!
* - термин является синонимом итальянского слова пижон
Читайте также
Логистика на краю света: как Австралия справляется с расстояниями, кенгуру и законам
Гренландия без дорог: как живёт страна, где логистику спасают вертолёты и собаки