В ночь с 6 на 7 мая 2025 года в ходе эскалации индо-пакистанского конфликта, вызванной индийской операцией "Синдур" в Кашмире, Пакистан провел масштабную воздушную операцию, которую местные власти называют демонстрацией превосходства системного подхода к бою. Согласно официальным заявлениям пакистанских ВВС, их силы, используя китайские истребители Chengdu J-10CE и JF-17 "Сяолун" при поддержке самолета ДРЛО ZDK-03, сбили шесть индийских самолетов, включая французские Dassault Rafale, Mirage 2000, российские Су-30МКИ и МиГ-29, а также беспилотник "Герон". Франция подтвердила потерю одного "Рафаля" (BS-001), что стало первым боевым поражением этого самолета. Китай, комментируя успех, подчеркнул качество своих вооружений, что вызвало рост акций Chengdu Aircraft Corporation на 40%. Эта статья, основана на пакистанских источниках, включая опубликованные перехваты радиопереговоров и данные радаров.
Ход событий: пакистанская версия
По данным пакистанских ВВС, воздушный бой начался в ночь с 6 на 7 мая, когда Индия развернула 72 самолета, включая "Рафали" (группа с позывным "Годзилла", предназначенная для наземных ударов), Mirage 2000, Су-30МКИ, МиГ-29, беспилотники "Герон" и самолеты ДРЛО A-50 и EMB-145. Пакистан ответил 42 самолетами, полностью состоящими из китайской техники: J-10CE, JF-17 "Сяолун" и ZDK-03.
Хронология боя
- 00:10: Пакистанские радары обнаружили индийские самолеты, собирающиеся на северном и центральном участках границы. Группа "Рафалей" с позывным "Годзилла" была идентифицирована как ударная.
- 00:12: Пакистанские истребители, находившиеся в режиме постоянной готовности, поднялись в воздух.
- 00:23: Эскадрильи J-10CE и JF-17 заняли позиции в заданных районах под управлением ZDK-03, сформировав сеть ситуационной осведомленности. Каждому индийскому самолету был присвоен электронный идентификатор для отслеживания в реальном времени.
- 00:30: Индия начала атаку с нескольких направлений, выпустив множество ракет класса "воздух-земля". Пакистанский штаб изменил правила ведения боя с "сдерживания" на "уничтожение", приоритетно нацеливаясь на самолеты, запускающие ракеты.
- Далее в бою: Пакистан выпустил десятки ракет PL-15E (дальность до 200 км), которые поразили цели. После попаданий сигналы целей исчезали с радаров, что расценивалось как уничтожение. Перехваты радиопереговоров зафиксировали панические выкрики индийских пилотов, подтверждающие потери.
Пакистан подчеркивает, что бой не был классическим ближним маневренным сражением, а представлял собой современный воздушный бой, основанный на передовых средствах обнаружения, сетевой передаче данных и дальнобойном вооружении. Все шесть сбитых самолетов упали на индийской территории, что ограничило Пакистан в сборе физических доказательств, но данные радаров и перехваты считаются достаточными.
Самолеты, участвовавшие в инциденте
Пакистанская сторона
- Chengdu J-10CE
Тип: Многоцелевой истребитель 4.5 поколения.
Характеристики:
Двигатель: WS-10A (тяга до 144 кН).
Скорость: до 2.2 Маха.
Вооружение: ракеты PL-15E, PL-10, бомбы.
Авионика: радар KLJ-7A с АФАР (дальность 280 км), РЭБ KG-600.
Роль: Основная ударная сила, выполняла дальние атаки с PL-15E, используя данные от ZDK-03. - JF-17 "Сяолун" (Thunder)
Тип: Легкий многоцелевой истребитель 4 поколения.
Характеристики:
Двигатель: РД-93 (тяга 85 кН).
Скорость: до 1.6 Маха.
Вооружение: ракеты SD-10, PL-5E, пушка.
Авионика: радар KLJ-7 (дальность 130 км).
Роль: Поддержка J-10CE, защита ключевых зон, возможное добивание целей. - ZDK-03 (Karakoram Eagle)
Тип: Самолет ДРЛО.
Характеристики:
Радар: AESA (дальность до 450 км).
Возможности: координация до 100 целей, передача данных через Link-17.
Роль: Обеспечение ситуационной осведомленности, управление боем, наведение ракет.
Индийская сторона
- Dassault Rafale
Тип: Многоцелевой истребитель 4.5 поколения.
Характеристики:
Двигатель: 2 × Snecma M88-2 (тяга 75 кН).
Скорость: до 1.8 Маха.
Вооружение: ракеты Meteor, Mica, пушка.
Авионика: радар RBE2-AA (дальность 180 км), SPECTRA.
Роль: Ударная группа ("Годзилла") для наземных атак, сбита на подходе. - Dassault Mirage 2000
Тип: Многоцелевой истребитель 4 поколения.
Характеристики:
Двигатель: Snecma M53-P2 (тяга 95 кН).
Скорость: до 2.2 Маха.
Вооружение: ракеты Super 530D, Mica, бомбы.
Авионика: радар RDY (дальность 130 км).
Роль: Поддержка ударов, вероятно, сбит при запуске ракет. - Су-30МКИ
Тип: Тяжелый истребитель 4++ поколения.
Характеристики:
Двигатель: 2 × АЛ-31ФП (тяга 123 кН).
Скорость: до 2.35 Маха.
Вооружение: ракеты Р-77, БраМос, пушка.
Авионика: радар Н011М Барс.
Роль: Координация и поддержка, сбит из-за высокой заметности. - МиГ-29
Тип: Многоцелевой истребитель 4 поколения.
Характеристики:
Двигатель: 2 × РД-33 (тяга 81.4 кН).
Скорость: до 2.25 Маха.
Вооружение: ракеты Р-73, Р-77, пушка.
Авионика: радар Жук-М.
Роль: Сопровождение, сбит из-за слабых РЭБ. - "Герон"
Тип: Беспилотник.
Характеристики:
Дальность: до 1000 км.
Оснащение: камеры, датчики.
Роль: Разведка, уничтожен ракетой.
Пакистанский успех: роль китайской системы
Пакистан подчеркивает, что победа достигнута благодаря системному подходу, разработанному при поддержке Китая. Ключевые элементы:
- Сеть обнаружения: Радары и ZDK-03 обеспечили полное покрытие границы, присваивая каждой цели уникальный идентификатор. Это позволило отслеживать 72 индийских самолета в реальном времени.
- Сетевая передача данных: Система Link-17 передавала данные от ZDK-03 к J-10CE и JF-17, координируя пуски PL-15E.
- Ракеты PL-15E: Их дальность (до 200 км) и активная радиолокационная ГСН превзошли индийские "Метеоры" (150 км), позволяя поражать цели вне зоны обнаружения.
- РЭБ: Пакистанские системы, вероятно, KG-600, подавили индийские радары, что объясняет отсутствие сигналов тревоги у "Рафалей".
Опубликованные перехваты радиопереговоров показывают хаос среди индийских пилотов. Один из них кричал: "Меня подбили! Нет сигнала!" перед исчезновением с радаров. Пакистан расценивает это как доказательство точности ударов.
Проблемы Индии
Пакистанские источники указывают на слабости индийских ВВС:
- Разнородность парка: Смешение французских, российских и израильских систем привело к проблемам совместимости. Например, данные между Су-30МКИ и "Рафалями" передавались с задержкой.
- Тактическая ошибка: Индия разделила силы на несколько направлений, что ослабило координацию. "Рафали" атаковали без достаточной поддержки ДРЛО.
- Технические ограничения: Системы SPECTRA "Рафалей" не справились с пакистанскими РЭБ, а радары Су-30МКИ и МиГ-29 уступали в дальности. Беспилотники "Герон" были легко обнаружены.
Инсайдерские подробности
- Китайская подготовка: Пакистанские пилоты прошли обучение на китайских учениях "Сокол" (Xiong Ying), где отрабатывалась тактика "первого выстрела". Китай предоставил данные спутниковой разведки, выявившие индийские эскадрильи.
- Роль ZDK-03: Самолет ДРЛО, прозванный "Каракорамский орел", координировал бой, направляя ракеты PL-15E даже при отключенных радарах J-10CE.
- Индийская паника: Перехваты показывают, что индийские пилоты не ожидали атаки на такой дистанции, полагаясь на репутацию "Рафалей" как "неуязвимых".
- Скрытые потери: Пакистан предполагает, что Индия потеряла больше шести самолетов, но скрывает это, чтобы избежать внутреннего кризиса.
Последствия и выводы
Инцидент стал триумфом пакистанских ВВС и китайского ВПК. J-10CE и PL-15E доказали превосходство над западными аналогами, что привлекло внимание потенциальных покупателей, таких как Египет и Алжир. Поражение "Рафалей" подорвало репутацию Dassault, чьи акции упали на 6%. Индия уволила ключевых офицеров ВВС и рассматривает закупку F-35, но системные проблемы остаются.
Российские Су-30МКИ и МиГ-29 показали уязвимость из-за устаревшей авионики и слабой интеграции. Россия, приостановившая поставки С-400 Индии, может пересмотреть сотрудничество. Пакистан, напротив, укрепил позиции как региональная сила, демонстрируя, что системный подход важнее отдельных технологий.
Пакистанские ВВС называют эту операцию "исторической", подчеркивая, что она изменила парадигму воздушных боев. "Мы не просто сбили самолеты, мы разрушили миф о превосходстве противника", — заявил представитель штаба.
Море! Горы! Солнце! Аренда квартир в Сукко ЖК Кипарис (бывший Холидей Хаус) на сайте sukkograd.ru. Всегда большой выбор и удобный сервис!
Подобрать интересные варианты по аренде квартир в ЖК Кипарис (бывший Холидей Хаус) Сукко и окрестностях, Вам поможет наш виртуальный ассистент:
Чтобы получать свежую информацию о погоде в Сукко, Анапе и Большом Утрише, а также температуру моря, подключайте нашего погодного виртуального ассистента: