В Калифорнии представлен беспилотный вертолет, предназначенный для автономного тушения пожаров. "Черный ястреб" – это разработка, способная действовать без участия человека, используя передовые технологии для обнаружения и ликвидации очагов возгорания.
В Калифорнии прошли испытания беспилотного "Черного ястреба" для тушения пожаров. Вертолет самостоятельно определяет место возгорания и выполняет сброс воды.
В конце апреля в Калифорнии провели демонстрацию возможностей беспилотного вертолёта в борьбе с природными пожарами. В ходе двухнедельных испытаний вертолёт Sikorsky Black Hawk заполнял водой подвесную емкость из водоема, обнаруживал заранее подготовленные очаги огня и сбрасывал воду.
Sikorsky, американская компания, входящая в Lockheed Martin, разрабатывает систему автопилотирования MATRIX для вертолётов с начала 2010-х годов. Этот программно-аппаратный комплекс легко устанавливается на вертолёты с электродистанционным управлением, позволяя им выполнять полёты без пилота или с минимальным участием. MATRIX обеспечивает самостоятельный взлёт, навигацию, обход препятствий и посадку в незнакомых местах. Система успешно испытана на SARA (Sikorsky Autonomy Research Aircraft) и вертолетах UH-60 Black Hawk.
Sikorsky и Rain недавно продемонстрировали применение беспилотного вертолета под управлением MATRIX. В Калифорнии прошли испытания автономного тушения пожаров с воздуха, используя вертолёт Black Hawk с автопилотом MATRIX, программным обеспечением Rain, спутниковой системой передачи данных, тепловизорами и видеокамерами.
ПО Rain интегрировано с MATRIX и отвечает за обнаружение, отслеживание очагов, планирование тушения и навигацию для точного сброса воды. Информация с сенсоров передается на планшет оператора, контролирующего работу и назначающего задачи. Система позволяет искать очаги, оценивать их размеры, рассчитывать траекторию полета, скорость и высоту с учетом ветра, а также определять момент сброса воды.
Испытания проходили на высоте до 1000 метров при ветре до 15 м/с. Вертолёт Black Hawk с емкостью в 1226 литров выполнял задачи автономно, пилоты контролировали ситуацию, не вмешиваясь. Воду вертолет набирал из резервуара в 1,5 км от очагов. Полеты длились 24 часа. Беспилотный вертолет успешно действовал совместно с пилотируемым, что демонстрирует возможность безопасных полётов в одной зоне. Беспилотные вертолёты уже способны правильно действовать в чрезвычайных ситуациях.
Уважаемые читатели "Царьграда"!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники".