Все еще лидеры в категории «два вида спорта»? Honda обновляет модельный ряд до невероятно популярных CRF300L и CRF300 Rally к 2025 году.
Суперпопулярное семейство мотоциклов Honda CRF300 в следующем году получит несколько незначительных обновлений механики и дизайна, причем японский производитель решил усовершенствовать, а не изобрести заново оба мотоцикла.
Компоненты двигателя остаются неизменными, но CRF300L и CRF300 Rally получат выгоду от пересмотренных показателей амортизации вилок и амортизаторов — оба мотоцикла ранее подвергались критике за слишком мягкую подвеску в стандартной комплектации.
Обновления вентилятора радиатора и боковых панелей также обещают улучшенное управление теплом, помогая более эффективно отводить горячий воздух от двигателя и радиатора от водителя.
Также есть тонкие визуальные изменения, включая переход от галогенных индикаторов старой модели к компактным светодиодным блокам и новый дизайн ливреи. Кроме того, Rally теперь предлагает опциональный разъем USB.
С таким небольшим количеством анонсированных обновлений для платформы CRF300 и дебютом совершенно новой платформы DR-Z от Suzuki, еще неизвестно, удержит ли Honda свою корону двойного спорта в предстоящем году.
Цена на данный момент остается необъявленной.