«Toyota» подтвердила, что ее второй командой в австралийском чемпионате Supercars в 2026 году станет «Brad Jones Racing».
Команда из Олбери, Новый Южный Уэльс, которая в настоящее время выступает в чемпионате на четырех машинах «Chevrolet Camaro», со следующего сезона выставит четыре «GR Supra».
Подтверждение означает, что в следующем сезоне на стартовой решетке будут находиться шесть машин «Toyota»: «BJR» присоединится к «Walkinshaw Andretti United», которая станет командой по омологации бренда.
С сентября, когда появились новости о том, что японский бренд присоединится к «Chevrolet» и «Ford» в серии V8, ходили упорные слухи о том, какая команда будет сотрудничать с «WAU» для управления «Supra». Первоначально предполагалось, что этой командой станет «Team 18», но недавние новости о том, что она согласилась стать командой омологации «Chevrolet», заменив ориентированную на «Ford» — «Triple Eight», закрепляют команду Чарли Шверкольта за «GM» на обозримое будущее.
Ожидается, что команды «PremiAir Racing», «Erebus Motorsport» и «Matt Stone Racing» также останутся в составе «GM», а это значит, что на стартовой решетке будет восемь «Camaro» и десять «Ford Mustang».
Остается только узнать, изменит ли «BJR» состав пилотов до сезона 2026 года. В настоящее время Андре Хаймгартнер — единственный гонщик «BJR», который выиграл гонку Supercars, в то время как Брайс Фуллвуд, Джексон Эванс и Макоули Джонс еще не выиграли ни одной гонки.
Если «Toyota» захочет подписать высококлассного гонщика, Джонс – сын владельца команды «BJR» – может оказаться наиболее уязвимым для перемен. За шесть сезонов он ни разу не финишировал выше 19-го места в чемпионате и не появлялся на подиуме в 170 стартах. По иронии судьбы, Джонс квалифицировал свой «BJR Chevrolet» на четвертое место в своей карьере во время субботней гонки Supercars Race 2 на трассе Симмонс-Плейнс и финишировал на столь же беспрецедентном пятом месте.