Здравствуйте, уважаемые читатели!
Пересечение проезжих частей, перекрёстки это часть любой дороги в любой стране мира, при этом если перекрёстки стандартные, т.е. дороги пересекаются под прямым углом и есть знаки приоритета, либо установлен светофор, то водители хорошо знают как проезжать такие перекрёстки и кто имеет на них преимущество в движении, а если перекрёстки не стандартные и не установлены знаки приоритета, то многие водители теряются и не знают кто имеет на них преимущество в движении, от чего часто происходят аварийные ситуации.
Недавно к нам в юридическую контору обратился водитель, который рассказал, что попал в ДТП на так называемом «У-образном» перекрёстке, в данном ДТП обвинили его, но с таким решением он не согласен, так как считает, что он имел право проехать первым.
Как указано нами выше, если перекрёстки не стандартные и на них нет светофоров, а также знаков приоритета, то на таких перекрёстках часто водители теряются и не знают, кто проедет первый. Примеров таких перекрёстков множество, но в данной статье мы разберём "У-образные" перекрёстки.
«У-образные» перекрёстки это не стандартные перекрёстки и многие водители на них теряются, если нет знаков приоритета и светофоров. Многие водители ошибочно считают, что проехать имеет право тот кто движется в прямом направлении (такие ошибки часто допускают водитель с небольшим опытом вождения), но это не так, проедет первый тот, кто не имеет помехи справа, а тот кто имеет помеху справа обязан будет уступить дорогу, либо если возможно определить главную дорогу.
Поясним, любой перекрёсток, на котором не установлен светофор, вне зависимости от того под каким углом пересекаются дороги будет являться нерегулируемым перекрёстком, а на нерегулируемых перекрёстках приоритет проезда определяется либо дорожными знаками приоритета, либо общими правилами.
Таким образом, на «У-образном» перекрёстке, на котором не установлены дорожные знаки водители должны определять очередность проезда общими правилами, т.е. водители должны определить очередность исходя из того какое покрытие на пересекаемых дорогах, а если оно одинаковое, то на таком перекрёстке действует пункт 8.9 ПДД РФ, т.е. правило помехи справа. Если же на пересекаемые дороги одна асфальтобетонная, а другая грунтовая, то на такой дороге возможно установить главную и второстепенную дорогу, а приоритет на ней уже не будет определяться правилом помехи справа, на такой дороге стоит считать, что главная дорога это асфальтобетонная, соответственно тот кто едет по грунтовой дороге будет обязан уступить дорогу, т.е. правило помехи справа в данном случае не будет применимо.