Один из самых обсуждаемых электрокаров весны — Xiaomi SU7 Ultra — оказался не только стремительным на дороге, но и опасно быстро оброс скандалами. Роскошная комплектация, эффектные обещания — всё это в итоге обернулось лавиной пользовательских жалоб. А теперь — и откровенным признанием выгорания от самого главы компании. Карбоновый капот с воздухозаборниками, вдохновлённый трековой версией SU7, позиционировался как серьёзный инженерный апгрейд: минус 1,2 кг веса, лучше охлаждение и аэродинамика. Стоил он 42 000 юаней — внушительно даже по меркам премиальных брендов. Однако, когда первые владельцы начали проводить домашние тесты, выяснилось неприятное: воздух через «ноздри» не проходит вовсе. Даже простой вентилятор и бумажка не дали никакой реакции. Под капотом — тишина. Позже выяснилось, что вентиляционные каналы не соединены с внешней средой, а эффект чисто декоративный. Компания была вынуждена извиниться: вентиляция — декоративная. В качестве компенсации клиентам с уже оформленным
SU7 Ultra — под огнём критики. Клиенты требуют деньги назад. Лэй Цзюнь устал.
13 мая 202513 мая 2025
15,1 тыс
2 мин