Какие гибриды в 2025 году можно ввозить по нулевой растаможке, а какие — нет, напомнил портал vitvesti.by со ссылкой на Витебскую таможню.
В соответствии с действующим законодательством легковые автомобили с электрическим двигателем (в том числе с гибридной силовой установкой), классифицируемые кодом 8703 80 000 2 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности ЕАЭС, ввозимые в срок по 31 декабря 2025 года включительно гражданами Республики Беларусь, постоянного проживающими в РБ, из-за пределов Евразийского экономического союза, не облагаются таможенными платежами.
Из гибридных транспортных средств, которые могут быть ввезены с освобождением от уплаты таможенных платежей, под данную категорию подпадают только транспортные средства с силовыми установками последовательного типа, то есть приводимые в движение исключительно электрическим двигателем, в которых ДВС используется сугубо для подзарядки аккумуляторной батареи и имеется возможность подзарядить батарею путём подключения к внешнему источнику электроэнергии (plug-in hybrid).
«Найти экземпляры без вторичных окрасов — большая проблема». Почему белорусы продают Lixiang
Транспортные средства с силовой установкой параллельного либо последовательно-параллельного типа классифицируются иным кодом ТН ВЭД ЕАЭС, в связи с чем не могут быть освобождены от уплаты таможенных платежей при выпуске их в свободное обращение на территории Беларуси.
Наиболее распространёнными ТС, относящимися к категории последовательных гибридов, являются BMW (i3 Rex), Nissan (различных моделей, в названии которых фигурирует e-POWER или e-4ORCE), Voyah (модель Free), Evolute (модель i-Space), Aito (модели M5, M7, М9), Li Auto (модели L7, L8, L9).
«Если ездить только на бензине, расход — внушительный». Почему белорусы продают Voyah Free
Если в технических документах на транспортное средство нет информации о типе используемой силовой установки, заключение по данному вопросу на территории Республики Беларусь может быть выдано научно-производственным республиканским унитарным предприятием «Белорусский государственный институт стандартизации и сертификации» либо предприятиями Белорусской торгово-промышленной палаты.
Фото: архив av.by