Тюнинговое ателье ABT, прославившееся доработками автомобилей концерна Volkswagen, впервые в своей истории представило рестомод. Базой для проекта стало культовое купе Audi Ur-quattro — раллийная икона 1980-х, известная как «первое quattro». Новый проект не просто дань уважения легенде, но и личная история: в конце 80-х такой автомобиль принадлежал Хансу-Юргену Абту, нынешнему руководителю ABT.
Вдохновением для рестомода послужила именно та машина Ханса-Юргена — с расширенным обвесом, белыми магниевыми колесами и деталями от Audi Sport quattro. В современной версии — те же характерные черты: массивные арки, изменённый капот, антикрыло и белые диски. Однако теперь весь кузовной обвес выполнен из углепластика, а база осталась стандартной, в отличие от укороченной Sport quattro.
Главное изменение — под капотом. Вместо оригинального турбомотора теперь стоит 2.5 TFSI от Audi RS 3, форсированный с 400 до внушительных 530 л.с. Подробности конструкции пока не раскрываются, включая ориентацию мотора и тип трансмиссии. Известно лишь, что у машины полный привод и современная ABS — важное обновление для олдтаймера с дорожным допуском.
Изначально ABT планировала выпустить всего 25 экземпляров, но ажиотаж был столь велик, что за три часа после премьеры все машины нашли владельцев. Вскоре тираж увеличили до 30 — и они тоже были мгновенно раскуплены. Новый Ur-quattro не просто возвращает дух прошлого — он стал желанной мечтой коллекционеров и поклонников марки Audi.
Кузовные детали на все авто мира: https://cargasm.ru/catalog/
Аксессуары Cargasm: https://cargasm.ru/catalog/aksessuary/
Проверенные СТО: https://cargasm.ru/sto