Найти в Дзене
Немного о танках

Будущее Российского танкостроения

Сегодня хочу поделиться с вами своим виденьем того, как, на мой взгляд, будут выглядеть наши танки в ближайшем будущем. И сразу перейдем к сути, практика применения техники в зоне СВО доказала, что у армии должен быть один тип танка для решения всех возлагаемых на него задач. И на мой взгляд, платформа 219 объекта, а именно, танка Т-80 должна занять эту нишу. Почему именно так? Начнём с главного, это скорость и маневренность, т-80 один из самых маневренных и быстрых танков в мире, его явно ждёт переход на новый двигатель мощностью 1400/1600 л/с, данный прирост мощности нужен для того, чтобы сохранить ходовые характеристики при возросшем весе танка. Откуда возрастёт вес? Сейчас отвечу. Современная модификация танка т-80 имеет слабое бронирование башни, и именно тут кроется главное увеличение веса, машина должна получить новую сварную башню по типу башни т90м и башни "Бурлак". Современная башня позволяет более грамотно разместить приборы системы управления огнём в машине, говоря про

Т80у с башней "Бурлак"
Т80у с башней "Бурлак"

Сегодня хочу поделиться с вами своим виденьем того, как, на мой взгляд, будут выглядеть наши танки в ближайшем будущем.

И сразу перейдем к сути, практика применения техники в зоне СВО доказала, что у армии должен быть один тип танка для решения всех возлагаемых на него задач. И на мой взгляд, платформа 219 объекта, а именно, танка Т-80 должна занять эту нишу. Почему именно так?

Начнём с главного, это скорость и маневренность, т-80 один из самых маневренных и быстрых танков в мире, его явно ждёт переход на новый двигатель мощностью 1400/1600 л/с, данный прирост мощности нужен для того, чтобы сохранить ходовые характеристики при возросшем весе танка. Откуда возрастёт вес? Сейчас отвечу.

Т-80БВМ
Т-80БВМ

Современная модификация танка т-80 имеет слабое бронирование башни, и именно тут кроется главное увеличение веса, машина должна получить новую сварную башню по типу башни т90м и башни "Бурлак".

Современная башня позволяет более грамотно разместить приборы системы управления огнём в машине, говоря простым языком, экипажу будет удобнее управлять машиной, что в итоге скажется на результативности экипажей. Также не мало важный фактор, это расширение люков командира и наводчика, что опять таки поможет более удобно покидать подбитую машину и эвакуировать раненных членов экипажа.

Новая башня, это более защищённая маска пушки, слабое место наших танков.

А так же, не мало важный фактор, новая башня может проектироваться с учётом так называемого "мангала" Без которого не возможно представить современный танк, из-за новых средств поражения танков с воздуха, БПЛА и ПТУРами.

Башня т-80
Башня т-80

Перейдем к паре маленьких но очень важных моментов, боекомплект танка должен находится только у него в конвеере, 28 снарядов это очень много, и больше танку не нужно. Баки стелажи должны быть заменены просто баками, больше топлива, больше дальность хода. Говоря о баках, нужно отказаться от внешних баков, их никогда не заполняют, а после первого же осколочного попадания, перекрывают топливный кран внешних баков навсегда. Их смело может заменить дополнительная динамическая защита, которая так нужна машине.

Танк должен отказаться от зенитного пулемёта "Корд", Утёс".

Козырьки не дают полноценно использовать их как в классическом исполнении, так и в виде турели на машинах т90м. И опять таки, туда куда можно стрелять из пулемёта, можно шарахнуть из пушки.

Т-80 УК
Т-80 УК

Поговорим о важном, машина должна комплектоваться современной системой РЭБ, дорогостоящей системой, с широким диапазоном подавления частот.

Так-же, машина должна получить систему активной защиты по типу Арена-м, с возможностью отстрела фугасных снарядов в сторону подлетающих БПЛА и ракет ПТУР.

Т-80УМ с КАЗ арена
Т-80УМ с КАЗ арена

Не мало важной мелочью перекочевавшей от т-80у к т90м стала вспомогательная силовая учтановка. Возможность запустить машину или запитать башню от генератора на корме танка очень грамотная идея, которую нужно внедрять на всех машинах нашей школы. Т-80 имеет один вид запуска, за счёт его АКБ, и если АКБ сядут, другого варианта запустить танк, кроме как менять АКБ или прикуриваться от другого танка у вас не будет. Но если присутствует дополнительный источник питания, это может стоить экипажу жизни, и подразделению потерянной машины.

Т-80у с ВСУ на корме
Т-80у с ВСУ на корме

В общем и целом, именно так я вижу будущее машин семейства т-80 и танковых войск России.

Описанное в статье является личной точкой зрения автора и не является истинной в последней инстанции, всё тезисы подлежат оспариванию в комментариях. Фотоматериалы взяты из открытых источников.