Гибридные автомобили бренда Li Auto продолжают доминировать на рынке, однако ведущие китайские производители не собираются уступать. Очередной ответный ход — новая модель Jetour / Shanhai L9, которая предлагает технические характеристики, сопоставимые с популярным Li L6, но по значительно более доступной цене.
Технические характеристики и возможности
В основе Jetour / Shanhai L9 лежит 1,5-литровый бензиновый турбомотор Acteco пятого поколения, разработанный концерном CHERY. Этот агрегат выдает 156 л.с. и 220 Нм крутящего момента. В паре с двумя электромоторами общая мощность системы достигает 427 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает всего 7,8 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч. Автомобиль способен проехать около 100 километров исключительно на электротяге, а общий запас хода на полном баке и полностью заряженной батарее составляет впечатляющие 1100 километров. Расход топлива заявлен на уровне 5,3 литра на 100 км.
Поддерживается быстрая зарядка, благодаря которой за 25 минут батарея восстанавливает заряд с 20% до 80%. Это делает автомобиль удобным для длительных поездок и повседневного использования.
Комфорт и оснащение салона
Интерьер Jetour / Shanhai L9 предлагает все необходимые элементы современного автомобиля. Центральный дисплей служит главным органом управления мультимедийной системой, а под ним расположены вентиляционные решетки кондиционера. В наличии зона для беспроводной зарядки двух устройств мощностью 50 Вт, что обеспечивает удобство для водителя и пассажиров. Физические кнопки на руле и центральной консоли позволяют быстро управлять ключевыми функциями.
Салон включает 39 мест для хранения вещей, что делает его практичным для семейных поездок. В базовой комплектации предусмотрены такие опции, как панорамный люк, кожаные сиденья с подогревом и круиз-контроль. Все это создает ощущение премиальности, хотя дизайн интерьера остается типичным для данного класса автомобилей.
Цены и конкурентоспособность
Jetour / Shanhai L9 будет доступен в пяти комплектациях. Базовая версия стартует от 23 000 долларов, а топовая модификация оценивается в 26 000 долларов. Эти цены почти в два раза ниже, чем у гибридов Li Auto, что делает L9 привлекательным вариантом для покупателей, ищущих доступный премиальный гибрид.
Однако стоит отметить, что в плане дизайна (по крайней мере, субъективно) Jetour / Shanhai L9 уступает своим конкурентам, таким как модели Li Auto или недавно представленный Lynk & Co 900. Последний, кстати, уже доступен в России через параллельный импорт и базируется на платформе Volvo. Тем не менее, внешний вид — это всегда вопрос вкуса, и кто знает, возможно, именно этот автомобиль придется вам по душе!
Заключение
Jetour / Shanhai L9 предлагает достойную альтернативу дорогим гибридным кроссоверам, сочетая в себе современные технологии, комфорт и доступную цену. Это особенно важно в условиях растущей конкуренции на рынке премиальных гибридов. Если вы ищете надежный и экономичный автомобиль с внушительным запасом хода, Jetour / Shanhai L9 может стать вашим выбором. Как вам такая новинка? Поделитесь своим мнением в комментариях!