Найти в Дзене

"Автомобили старше 10 лет будут усиленно проверять сотрудники ГИБДД на предмет их надлежащего технического состояния"

Оглавление

Правда ли, что старые машины теперь под прицелом, и что делать, если инспектор требует то, чего не должен

«Мне сказали, что за старую машину теперь будут штрафовать. Это законно?»
Вот уже несколько месяцев в сети гуляет страшилка: «Авто старше 10 лет будут массово снимать с учёта!». Водители паникуют, продают машины и бегут на ТО. Но МВД официально заявило:
никаких новых законов нет. Разбираемся, откуда ноги растут у мифа и как защитить себя от неправомерных требований.

Часть 1. Что на самом деле говорит закон: Развенчиваем фейки

Миф 1: «Машинам старше 10 лет теперь нужно проходить ТО каждый год».
Реальность:
Постановление Правительства РФ №1524 (ред. 2025) разрешает
не делать ТО для личных авто, кроме случаев:

  • Первая постановка на учёт (если машине >4 лет);
  • Переоформление на нового владельца;
  • Внесение изменений в конструкцию (например, установка ГБО).

Миф 2: «Старые авто будут останавливать чаще».
Реальность:
Сотрудник ГИБДД
не имеет права проверять ТО просто так. Основание для остановки — только явные неисправности (ст. 27.13 КоАП РФ):

  • Дым из выхлопной трубы;
  • Посторонние стуки в подвеске;
  • Тормозной путь не соответствует норме.

Пример:
Владимир из Краснодара ехал на ВАЗ-2114 2008 года. Инспектор потребовал диагностическую карту. Водитель сослался на ст. 15 ФЗ №170 — через 10 минут его отпустили без штрафа.

Часть 2. Когда инспектор может задержать машину (даже новую)

По ст. 27.13 КоАП РФ, авто задерживают, если:

  1. Нет тормозов или руль не поворачивается;
  2. Треснуло лобовое стекло (препятствует обзору);
  3. Не горят фары/стоп-сигналы (в тёмное время);
  4. Шины «лысые» (остаток протектора <1.6 мм).

Важно: Возраст машины не важен — правила одинаковы для всех.

Чек-лист: Как проверить авто перед поездкой

  • Фары/габариты — горят;
  • Тормоза — не скрипят;
  • Шины — протектор выше минимума;
  • Ремни безопасности — работают.

Часть 3. Что делать, если инспектор требует ТО для старой машины

Инструкция по защите прав:

  1. Спокойно уточните причину остановки.
    «На каком основании вы проверяете наличие ТО?».
  2. Напомните о законе:
    «Согласно п. 3 ст. 15 ФЗ №170, для личных авто старше 4 лет ТО нужно только при перерегистрации».
  3. Снимите общение на видео.
    Предупредите: «Я веду запись. Прошу назвать ваши ФИО и должность».
  4. Потребуйте протокол, если настаивают на штрафе.

Шаблон жалобы на неправомерные действия ГИБДД:

Начальнику ОГИБДД УМВД по [Вашему городу]
От [ФИО], тел.: […]
Жалоба
[Дата] инспектор ДПС [ФИО] остановил меня на [адрес] и потребовал предъявить диагностическую карту, угрожая штрафом. Данное требование противоречит п. 3 ст. 15 ФЗ №170.
Прошу:
Привлечь инспектора к дисциплинарной ответственности;
Компенсировать моральный вред в размере 10 000 ₽.Приложения: видео с регистратора, копия постановления (если выписали).

Часть 4. Таблица: Когда ТО обязательно, а когда нет

-2

Часть 5. Ответы на частые вопросы

Вопрос: «Если я не делал ТО, могут ли отказать в ОСАГО?».
Ответ: Нет. Страховщики не вправе требовать диагностическую карту для ОСАГО (п. 3 ст. 15 ФЗ №40).

Вопрос: «Что будет, если ездить без ТО на машине 2013 года?».
Ответ: Ничего. Штрафов за отсутствие ТО для личных авто нет (ст. 12.5 КоАП РФ не предусматривает).

Бесплатная консультация юриста

Заключение: Не верьте слухам — проверяйте законы

Запомните:

  • ТО для старой машины нужно только при продаже или изменении конструкции;
  • Инспектор не может штрафовать за отсутствие диагностической карты;
  • Всегда фиксируйте нарушения на видео — это ваша страховка.

Вам нужна юридическая консультация? Наша команда профессиональных юристов готовы помочь защитить ваши права! Оставьте заявку прямо сейчас, и мы оперативно разберем вашу ситуацию.

Итог:

  • 0 новых законов против старых авто;
  • 3 случая, когда ТО всё же нужен;
  • 1 главный совет: знайте свои права и включайте камеру.