За последний месяц представительский седан перебрался в южные края и удивил новыми сюрпризами.
Поломки:
→ Приветственно начала скрипеть водительская дверь.
→ Перестала открываться передняя пассажирская, у неё слетела тяга от внутренней ручки. Справедливости ради, скорее всего, это вина мастера, который собирал дверь после оклейки плёнкой в Москве. Кстати, крепления дверных карт явно не рассчитаны на многократное снятие-установку, слишком хлипкие.
Что ещё узнали:
→ Проверили максималку на трассе. Разогнать Ауру получилось только до 169 км/ч по спидометру, хотя заявлено 175 км/ч.
→ Во время дождя слишком быстро закидывает боковые окна, а система контроля слепых зон начинает беспрерывно мигать подсказками. Самое интересное в том, что, если её отключить, в центре цифровой приборки появляется предупреждающее сообщение, которое невозможно убрать.
→ Даже с ярким ораклом на боках Аура не вызывает интереса на улицах, её воспринимают обычной Вестой.
→ Штатные ворсовые ковры слишком сложны в уходе и долго сохнут, заменили на резиновые.
→ Удлинённый кузов позволяет без проблем перевозить 2,5-метровую стремянку.
В ближайшее время Лада пройдёт первое полноценное ТО, а в начале лета отправится на Дальний Восток, так что приглашаем на встречу 😉
→ Новосибирск — 7 июня, 14:00, парковка ТЦ «Мега», ул. Ватутина, 107.
→ Иркутск — 10 июня, 18:30, парковка ТЦ «ЯркоМолл», Верхняя набережная, 10.
Как думаете, когда у Ауры могут начаться серьёзные проблемы и что это будет? 🤔
#дромтест #лада #аура #блог
