Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
110КМ.ру

В России опубликован список моделей, которые разрешили использовать в такси

В России официально утвердили, какие автомобили разрешено использовать для работы в такси. Соответствующий закон прошел все необходимые этапы в Госдуме и был одобрен Советом Федерации. В большинстве российских регионов он вступит в силу с 1 марта 2026 года. Согласно документу, список включает модели исключительно российской сборки, среди которых тольяттинские Lada Granta, Vesta и новая Lada Aura. Также допущены китайские кроссоверы, пользующиеся высоким спросом у отечественных водителей, такие как тульские Haval Jolion, Haval F7/F7x и калининградские BAIC U5 Plus и Kaiyi E5. Эти автомобили будут задействованы в сегментах эконом и комфорт, выяснил портал autonews.ru. Не исключено, что в итоговый список могут попасть и новые российские бренды, например, TENET.Решение об ограничении модельного ряда объясняется стремлением государства не столько повысить безопасность и качество перевозок в сфере такси, сколько поддержать отечественный автопром. Авторы закона этого не скрывают. Ожидается, ч

В России официально утвердили, какие автомобили разрешено использовать для работы в такси. Соответствующий закон прошел все необходимые этапы в Госдуме и был одобрен Советом Федерации. В большинстве российских регионов он вступит в силу с 1 марта 2026 года.

Согласно документу, список включает модели исключительно российской сборки, среди которых тольяттинские Lada Granta, Vesta и новая Lada Aura. Также допущены китайские кроссоверы, пользующиеся высоким спросом у отечественных водителей, такие как тульские Haval Jolion, Haval F7/F7x и калининградские BAIC U5 Plus и Kaiyi E5. Эти автомобили будут задействованы в сегментах эконом и комфорт, выяснил портал autonews.ru. Не исключено, что в итоговый список могут попасть и новые российские бренды, например, TENET.Решение об ограничении модельного ряда объясняется стремлением государства не столько повысить безопасность и качество перевозок в сфере такси, сколько поддержать отечественный автопром. Авторы закона этого не скрывают. Ожидается, что новые правила также окажут влияние и на каршеринг. Соответствующий законопроект уже подготовлен, но точные сроки его реализации пока не известны. Сложнее ситуация обстоит в премиальном сегменте. На данный момент в утвержденный перечень не попали представительские автомобили, традиционно используемые для VIP-перевозок. Это создает потенциальные трудности для таксопарков, предлагающих услуги бизнес-класса. В условиях ограниченного выбора премиальных машин, владельцы служб такси могут столкнуться с необходимостью исключить эти категории из своего предложения.Автомобильные эксперты уже отмечают, что переход на строго регламентированный список моделей может повлечь за собой увеличение стоимости поездок. Затраты на приобретение новых автомобилей, соответствующих требованиям закона, наверняка будут учтены в тарифах.