Сегодня в заводских корпусах КАМАЗа всё большую площадь занимают наливные полы.
Можно также увидеть уложенную в 1970-х годах металлическую плитку…
Но вам сегодня немного напомню о полах из просмоленной деревянной шашки. Рабочий человек, передвигаясь по такому полу, меньше утомлялся, так как шашки, залитые смолистым пеком, создавали эластичную, мягкую и звукопоглощающую поверхность.
Торцовые шашки для пола заводских корпусов КАМАЗа были изготовлены из ели и сосны на Ленинградском мачтопропиточном заводе (г. Отрадное).
Монтаж шашек вели рабочие треста СПЕЦПРОМСТРОЙ. Бригада из 7-8 человек за смену обустраивала 100-500 квадратных метров.
Технология укладки шашек была такова:
1. Бетонное основание очищалось от грязи, пыли и мусора (эту работу выполняли два рабочих 3 разряда).
2. На очищенную поверхность наносился каменноугольный жирный пек (от голл. pek — смола) — остаток от перегонки каменноугольного, торфяного, древесного дёгтя, а также нефтяной смолы (после пиролиза. Пары пека вредны для человека!) с температурой не ниже 130 градусов (работа выполнялась двумя рабочими 3 разряда).
3. Прокладывались трубы диаметром 30 мм по линиям температурных швов.
4. Укладывались насухо шашки (эту работу вели 6 рабочих: двое - 3 разряда и четверо – 4 разряда).
5. Перед второй заливкой сухим пеком извлекались закладные трубы и производилась заделка деформационных швов.
6. Утюжка пола происходила через сутки после заливки сухим пеком. Стоит сказать, что эта работа производилась при помощи электроутюга, который представлял собой стальную плиту весом 180 килограмм с электронагревателями.
Внизу вы можете видеть, что тяжёлый электроутюг надо было таскать вручную. К тому же на первых порах он перегревался и загорался.