Компания «Opel» стала первым производителем, разработавшим полностью электрический раллийный автомобиль, соответствующий новым правилам FIA eRally5, представив свой прототип «Mokka GSE Rally».
Немецкий производитель является одной из ведущих марок в производстве электромобилей для ралли, добившись успеха с моделью «Corsa Rally Electric», которая используется в ADAC Opel Electric Rally Cup, которая в этом году проводит уже пятый сезон.
Теперь автопроизводитель представил свой новейший прототип электрического раллийного автомобиля — «Mokka GSE Rally», который дебютирует на ралли ELE Rally Eindhoven в эти выходные.
Автомобиль является первым транспортным средством, построенным в соответствии с правилами FIA eRally5, разработанными в 2022 году для автомобилей, в значительной степени основанных на серийных моделях с приводом на два колеса, оснащенных серийным двигателем, инвертором и аккумулятором.
«Уже более четырех лет «Opel» и ADAC демонстрируют, что электрические ралли работают и вызывают восторг», — заявил генеральный директор «Opel» и «Vauxhall» Флориан Хюттль. «С нашим новым «Opel Mokka GSE Rally» мы предлагаем взглянуть на полностью электрический раллийный автомобиль следующего поколения. Благодаря новейшим технологиям в автоспорте прототип обеспечивает высокую производительность и большую мощность».
По данным «Opel», «Mokka GSE Rally» обеспечит производительность на уровне машин Rally4: пиковая мощность автомобиля составит 207 кВт (280 л. с.), а крутящий момент — 345 Нм. Он оснащен многодисковым дифференциалом повышенного трения и гоночной коробкой передач, а также усиленными приводными валами и ступицами колес, прикрепленными болтами к легкому шасси.
Программное обеспечение для управления двигателем и аккумулятором разработано с учетом максимальной эффективности, управляемости в условиях соревнований и производительности.
Для обеспечения высочайших стандартов безопасности аккумулятор автомобиля заключен в специальный кожух. В маловероятном случае возникновения проблем с изоляцией визуальная и акустическая система оповещения немедленно сообщает о неисправности.
В случае резкого замедления (например, при столкновении) сложная система датчиков полностью отключает высоковольтную систему за несколько десятых долей секунды.
Кроме того, «Mokka GSE Rally» имеет специальную систему пожаротушения с непроводящим электричество огнетушащим веществом. «Opel» считает, что «Mokka GSE Rally» может быть готов к соревнованиям в 2026 году.