Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Pro авто

Почти готов новый закон, виновников ДТП, у которых нет ОСАГО, могут лишать прав, по каким причинам - разобрался в нюансах

Здравствуйте, уважаемые читатели! Стало известно, что на рассмотрении в парламент внесли законопроект, который предусматривает лишение водительского удостоверения для лиц, которые будучи виновниками ДТП, не возмещают ущерб пострадавшей стороне. Чаще всего это происходит, когда у виновника нет страхового полиса ОСАГО или КАСКО. Не редкость, что когда у человека нет полиса, то и финансовые обязательства перед пострадавшим, ему выполнить крайне сложно из-за низких доходов или вообще их отсутствия. При этом, авторы проекта считают, что такой человек не должен иметь возможность продолжать управлять на законных основаниях транспортным средством, до полного возмещения ущерба. Правда, как вы знаете, уважаемые читатели, сейчас сложилась такая обстановка, когда ремонт автомобиля очень сильно подорожал, особенно кузовной ремонт. Поэтому, даже не слишком серьезное повреждение премиального автомобиля, в ремонте зачастую обходиться более чем в 400 000 рублей, которые покрывает страховая компания. Ес

Здравствуйте, уважаемые читатели!

Стало известно, что на рассмотрении в парламент внесли законопроект, который предусматривает лишение водительского удостоверения для лиц, которые будучи виновниками ДТП, не возмещают ущерб пострадавшей стороне.

Чаще всего это происходит, когда у виновника нет страхового полиса ОСАГО или КАСКО. Не редкость, что когда у человека нет полиса, то и финансовые обязательства перед пострадавшим, ему выполнить крайне сложно из-за низких доходов или вообще их отсутствия.

При этом, авторы проекта считают, что такой человек не должен иметь возможность продолжать управлять на законных основаниях транспортным средством, до полного возмещения ущерба.

Правда, как вы знаете, уважаемые читатели, сейчас сложилась такая обстановка, когда ремонт автомобиля очень сильно подорожал, особенно кузовной ремонт. Поэтому, даже не слишком серьезное повреждение премиального автомобиля, в ремонте зачастую обходиться более чем в 400 000 рублей, которые покрывает страховая компания.

-2

Если денег на ремонт от страховой компании не хватает, доплачивать обязан виновник ДТП. Соответственно, он в установленный судом срок должен возместить ущерб. Что интересно, цена на полис неуклонно растет, а страховая выплата не меняется. 400 000 рублей, на данный момент это очень маленькая сумма.

Более того, не редки случаи, когда страховая компания платит пострадавшему меньше чем положено, а он в свою очередь обращается в суд. Но, судиться он собирается не со страховой компанией, потому что это более сложный процесс, а с виновником ДТП. Многие не знают, но можно отсудить приличную сумму еще у виновника ДТП, благодаря коэффициенту износа. Это лазейка в законе, которая отлично работает на страховые компании.

Смотрите, есть формула коэффициента износа детали. По ней, если у машины более 100 000 километров пробег и машине более 5 лет, уже практически всегда, коэффициент износа детали будет приближать к 50%. Если вам нужно заменить капот, испорченный в ДТП, который стоит 50 000 рублей. Страховая компания может заплатить всего 25 000. А оставшиеся 25 000 рублей, можно взыскать через суд, с виновника ДТП. Это очень удобно для страховых компаний, ведь многие начинают судиться не с ними, а с виновниками ДТП, потому что так проще и быстрее выиграть дело.

-3

Но, вернемся к новому законопроекту. Изначально, он нацелен на то, чтобы люди, которые не делают страховой полис, лучше понимали свою ответственность в случае ДТП. И меньше надеялись на то, что если их заставят платить через суд, они просто не будут исполнять эти обязательства. Судебные приставы могут только списывать деньги с карты, но многие должники, перестают использовать карты, зарегистрированные на свое имя и все.

В итоге, человек который был пострадавшим в ДТП, восстанавливает свой автомобиль за свой счет, а виновник ДТП продолжает управлять автомобилем. Чтобы таких ситуаций стало меньше, людей которые не выполняют свои обязательства по возмещению ущерба и хотят лишать прав. В целом логично. Вопрос сроков. Дело в том, что может так случиться, что у честного человека, который и рад бы возместить ущерб, просто нет столько средств. Он может возмещать его частично, а автомобиль, вообще может быть средством его заработка.

В этом случае, его конечно нельзя лишать ВУ. Будем надеяться, что поправки к закону будут учитывать все возможные нюансы или хотя бы большинство.

Уже есть факт того, что если сумма ущерба не вышла за рамки 100 000 рублей, то лишать ВУ за неуплату такого ущерба не станут. Так как он минимальный.

В конце небольшая цитата из документа:

Особенно это относится к водителям из числа мигрантов и социально неблагополучных групп. Для таких лиц характерно отсутствие зарегистрированного имущества, официальных доходов и банковских счетов, что делает имеющиеся инструменты взыскания неэффективными», — указано в документе.

Ставьте лайки, пишите своей мнение по поводу нового законопроекта в комментарии и подписывайтесь на канал!