Открываешь капот, а уровень антифриза снова упал. Ни луж, ни подтёков, всё вроде сухо. Мистика? Нет. Просто твой двигатель даёт сигналы бедствия.
---
5 причин, почему антифриз исчезает:
1. Микротрещины в радиаторе.
На горячем моторе они могут не пропускать, а когда остынет — жидкость уходит медленно. Проверить сложно, но возможно: после стоянки на ночь загляни под капот.
2. Изношенные патрубки.
Потрескавшаяся резина может просачивать тосол под давлением. Особенно, если машине больше 5 лет.
3. Прокладка головки блока ГБЦ
Это уже серьёзно. Если антифриз уходит внутрь мотора, будет белый выхлоп, сладковатый запах из трубы, а в масле — эмульсия.
4. Радиатор печки
Запах антифриза в салоне? Запотевшие стёкла без причины? Проверяй печку. Протечка под ковром часто остаётся незамеченной. Так же пары антифриза опасны для здоровья.
5. Крышка расширительного бачка
Иногда причина вообще в мелочи: давление не держится, антифриз испаряется. Замена крышки может спасти мотор.
---
❗ Почему важно не тянуть?
Пока ты заливаешь по чуть-чуть — система перегревается, прокладка может не выдержать, и привет — перегрев, деформация блока, дорогостоящий ремонт.
Что делать:
* Следи за температурой.
* Проверяй уровень хотя бы раз в неделю.
* Наблюдай за цветом масла и выхлопом.
* При первых подозрениях — диагностика.
Иногда утечка — это просто... кипение на глазах. Была одна история, когда водитель много недель «не замечал», что антифриз уходит и подливал, подливал….. Выяснилось, пробита прокладка двигателя, по итогу повезло, сняли ГБЦ, отшлифовали и с новой прокладкой установили обратно, течь ушла. Если бы продолжил дальше эксплуатировать, то эмульсия масло+антифриз сделала бы свое дело. Об этом в следующей статье.
Подписывайся на наше сообщество, если хочешь:
— вовремя узнавать о скрытых проблемах,
— не влетать на дорогой ремонт,
— понимать, что делать с машиной даже без знаний авто.
Мы пишем по делу, но без заумных слов. Всё просто, как «взял — поехал».
Дентайр. Кратко и по делу.
#dentyre_авто #dentyre_шины #dentyre_диски #tpms