Акции китайского производителя электромобилей Xpeng продемонстрировали новый виток роста, прибавив более 13% на открытии торгов в Нью-Йорке. Этот скачок стал продолжением впечатляющего ралли с начала года. Рынок позитивно отреагировал на квартальный отчёт компании, который превзошёл ожидания аналитиков как по выручке, так и по чистому убытку.
В первом квартале 2025 года Xpeng сообщила о выручке в размере 15,81 млрд юаней (примерно $2,18 млрд), что на 141,5% выше показателей прошлого года и выше консенсус-прогноза в 15,1 млрд юаней. Чистый убыток составил 660 млн юаней, что значительно ниже ожидавшихся 1,4 млрд юаней и заметно меньше прошлогоднего убытка в 1,37 млрд юаней.
Этот резкий поворот в динамике говорит о том, что Xpeng постепенно выходит из сложного периода, который охарактеризовался замедлением темпов роста, усиливающейся конкуренцией на китайском рынке электромобилей и нестабильной экономической ситуацией в стране.
Компания из Гуанчжоу ожидает, что во втором квартале выручка составит от 17,5 млрд до 18,7 млрд юаней, что выше рыночных прогнозов. Кроме того, планируется отгрузка от 102 000 до 108 000 электромобилей (EV), что эквивалентно росту на 237,7–257,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Для сравнения, за первый квартал Xpeng уже поставил 94 008 EV, а только в апреле — 35 045. Это позволило компании сохранить шестимесячную серию стабильных ежемесячных отгрузок на уровне более 30 000 машин, несмотря на жесткую конкуренцию со стороны таких гигантов, как BYD, и новых игроков вроде Xiaomi, активно выходящих на рынок электрокаров.
Одним из факторов восстановления стал агрессивный продуктовый подход. В 2024 году компания представила доступную массовую модель, а в апреле 2025 года — обновлённую версию своего флагмана X9. Эти шаги позволили Xpeng не только оживить интерес потребителей, но и укрепить позиции в ценовой категории, где ранее доминировали конкуренты.
Стабильные поставки и возобновление доверия со стороны инвесторов отразились и на рыночной стоимости: акции Xpeng с начала года подорожали более чем на 90%, впервые за долгое время превысив цену первичного размещения в $15, установленную в 2020 году. Тем не менее, бумаги компании всё ещё далеки от исторического максимума в более чем $50, достигнутого в октябре 2021 года.
Несмотря на растущее давление со стороны крупных игроков и амбициозных новичков, Xpeng демонстрирует устойчивость и фокусируется на масштабировании. Успехи в апреле показывают, что компания способна поддерживать темпы роста даже в условиях насыщенного рынка.
Внутренний рынок Китая остаётся одновременно и возможностью, и испытанием: с одной стороны, здесь сосредоточено огромное число потенциальных покупателей, с другой — конкуренция здесь агрессивнее, чем в любом другом регионе. Тем не менее, за последние 18 месяцев Xpeng сумела существенно сократить убытки и ускорить темпы поставок.
Хотя перед Xpeng ещё стоят значительные вызовы, включая необходимость увеличения маржи, оптимизации расходов и дальнейшей диверсификации продуктовой линейки, текущие результаты свидетельствуют о стабилизации компании. Поддержание объёмов поставок на уровне выше 100 000 EV в квартал может стать новым стандартом для Xpeng, особенно с учётом роста спроса на внутреннем и зарубежных рынках.
Материалы на эту тему также можно прочитать:
- Xpeng shares rise, adding to 66% rally after the Chinese EV maker’s losses narrowed (Reuters)
Автор: Игорь Черненков
👉 Подписывайтесь на канал Finversia на платформах YouTube, Telegram, Rutube и ВКонтакте.