Кошмар с давлением масла на Д-245: Русская рулетка и неожиданное спасение (Секрет маслофильтра!)
Привет, коллеги-водители и механики! У меня три верных «боевых коня» — ЗИЛ-131, два из них с сердцем Д-245. В принципе, моторы эти работяги, меня устраивали. Пока однажды не начался настоящий кошмар... с давлением масла!
Скачки давления – русская рулетка за рулем.
Вообразите: едешь себе спокойно, и вдруг – бац! Лампочка аварийного давления масла моргает, как предсмертная агония! Газу дашь – давление резко взлетает за 5 кгс/см² (при норме до 4 на холодную, напомню!). То падает ниже плинтуса, то зашкаливает. Нервы ни к черту, мотору – угроза. Стал копать: форумы, мануалы, видео... И узнал удивительное!
Открытие: Давление на Д-245 МОЖНО регулировать!
Оказывается, виновник всех бед и потенциальный спаситель прячется в корпусе масляного фильтра – это предохранительный (сливной) клапан! Именно он отвечает за поддержание давления в главной магистрали в районе 0.25–0.35 МПа (≈2.5–3.5 кгс/см²) при прогретом моторе. Избыток масла сливается через него обратно в картер.
Попытки регулировки "на коленке":
Добраться до клапана – задача не для слабых духом и гибких телом. Теснота адская! Пробовал регулировать, не снимая весь корпус фильтра:
Откручиваем пробку клапана (ТОЛЬКО НА ВЫКЛЮЧЕННОМ И ОХЛАЖДЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ! Это критично!).
Обрезанной специально, отверткой поворачиваем регулировочную пробку внутри:
Вращение по часовой стрелке – давление ПОВЫШАЕТСЯ.
Вращение против часовой – давление СНИЖАЕТСЯ.
Закручиваем пробку.
Заводим, проверяем. Если нужно – повторяем.
Важно! Рядом живет перепускной (редукционный) клапан. Он НЕрегулируемый! Его задача – открываться при холодном пуске или забитом фильтре, пуская масло в обход. На рабочее давление он не влияет.
Итог регулировок "на месте": Эффект был, но... кратковременный! Клапан то клинило открытым (давление падало), то закрытым (давление скакало вверх). А внутри гильзы клапана я постоянно находил липкую, смолистую грязь – явно отложения. Чистка и шлифовка помогали ненадолго. Смотрите, как это было. Ссылка не это видео ниже ⬇️:
Терпение лопнуло: Капитальная чистка!
Когда скачки окончательно вывели меня из себя, решил действовать радикально – снять весь корпус масляного фильтра. Цель: прочистить ВСЕ каналы, клапана, найти источник грязи.
Снял, разобрал до винтика.
Промыл все каналы мощной струей растворителя.
Отшлифовал гильзу и сам плунжер сливного клапана (это такой поршень с пружиной внутри).
Осмотрел, показал куда какие каналы ведут.
Что нашел? Ничего критически сломанного, но на гильзе и плунжере были риски и те самые смолянистые отложения. Откуда они? Это была главная загадка на тот момент! Весь процесс разборки, чистки и сборки – в этом видео: Ссылка на это видео ⬇️:
Разгадка тайны грязи:
А ответ на вопрос, откуда берется эта гадость, забивающая клапан и сводящая все регулировки на нет, ждет вас в отдельном видео. Там я докопался до причины! Смотрите здесь: Ссылка на ЭТО видео ⬇️:
Итог:
Регулировка сливного клапана на Д-245 – реальный способ вернуть давление в норму. НО! Если проблема возвращается, причина чаще всего глубже – в загрязнении каналов и самого клапана отложениями. Без капитальной чистки корпуса фильтра не обойтись. И, конечно, нужно найти и устранить источник этих отложений (об этом – в видео по последней ссылке!⬆️).
Все мои мытарства и ремонты Д-245 собраны в одной подборке на RUTUBE:
Ссылка на плейлист ниже ⬇️:
Все мои видео по ремонту ТНВД МОТОРПАЛ и форсунок двигателя Д-245 на ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗИЛ-131 с Д-245 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Подписывайтесь на мои каналы: Master ЗИЛ & УАЗ по уму на:
Rutube:
https://rutube.ru/channel/21429871/
Телеграмм:
https://t.me/zil_131manipuljator
You Tube:
https://m.youtube.com/channel/UCJC1GmgJHOGxz-EEpoWrm_A
Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые решения старых проблем! Делитесь своим опытом в комментариях – какие кошмары с давлением масла пережили вы? Удачи на дорогах и ровного давления в системе!
Подписывайтесь на мои каналы: Master ЗИЛ & УАЗ по уму на:
Rutube:
https://rutube.ru/channel/21429871/
Телеграмм:
https://t.me/zil_131manipuljator
You Tube:
https://m.youtube.com/channel/UCJC1GmgJHOGxz-EEpoWrm_A
Яндекс Dzen: https://dzen.ru/id/622b1f1f3b190f2988eb52c1