Автоконцерн Honda объявил, что сокращает свои инвестиции в электромобили. Причина — снижение интереса к «электричкам» со стороны покупателей. Вместо этого компания решила сосредоточиться на гибридных авто, которые сейчас заметно популярнее.
Honda также снизила свою цель по продажам электромобилей: теперь компания планирует, что к 2030 году электромобили составят лишь 30% от всех проданных машин. Ранее целевой показатель был выше. По словам генерального директора Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe), точно предсказать развитие рынка сложно, но на данный момент в Honda считают, что к 2030 году доля электрокаров может быть даже ниже — около 20%.
Меньше инвестиций в электромобили
Компания сократила расходы на развитие электромобилей и программного обеспечения на 30% — с прежних планов до 7 триллионов иен (около 48,4 миллиарда долларов). Honda — не единственный автопроизводитель, который делает шаг назад в вопросе электрификации. Подобные решения принимаются и другими брендами на фоне пересмотра сроков экологических требований и замедления перехода на электротранспорт по всему миру.
Электромобиль, который вас понимает
Вместо электромобилей Honda делает ставку на гибриды. Уже в ближайшие четыре года — с 2027 года — компания выпустит 13 новых моделей гибридов. Сейчас Honda продаёт свыше дюжины гибридных моделей по всему миру. Также разрабатывается гибридная система для более крупных моделей — её запуск запланирован на вторую половину десятилетия.
Цели на будущее
К 2030 году Honda рассчитывает продавать 2,2–2,3 миллиона гибридных автомобилей в год. Это в два с половиной раза больше по сравнению с прошлым годом, когда было продано 868 тысяч гибридов. Для сравнения: всего в 2024 году компания реализовала 3,8 миллиона автомобилей.
Несмотря на изменение стратегии, Honda не отказывается от долгосрочных планов. К 2040 году автопроизводитель всё ещё намерен полностью перейти на автомобили на батарейках и водородных топливных элементах.
Канадский проект — на паузе
Ранее в мае Honda объявила, что откладывает строительство крупного завода по производству электромобилей в канадской провинции Онтарио. Проект стоимостью 10,7 миллиардов долларов был перенесён примерно на два года — как раз из-за снижения спроса на электрокары.
Между тем, калининградский АВТОТОР вскоре выпустит линейку электромобилей Eonyx. Линейку продукции завода пополнят две модели компактных электромобилей, выпускаемых в рамках технологического сотрудничества с партнерами.