ТОСОЛу бой! Почему я перевел свой ЗИЛ-131 с Д-245 на АНТИФРИЗ и не жалею (результат через 2 года!)
Помните лихие 90-е? Я – да, очень хорошо. Тогда за баранкой ЗИЛ-131 с родным бензиновым ЗМЗ-508 приходилось лить в радиатор... обычную воду. ТОСОЛ был дефицитом, почти золотом, которое берегли для "нежных" Камазовских дизелей – иначе резину разъедало вмиг.
Времена изменились. Слово "дефицит" кануло в Лету. Мои два ЗИЛа теперь гудят дизелями Минского завода – Д-245. И с момента их установки я исправно заливал ТОСОЛ. Казалось бы, живи и радуйся! Но не тут-то было.
ТОСОЛ? Сплошное разочарование!
Годами я мучился с качеством. То замерзал в -10°С (хотя должен был держать ниже: до - 40°С - то точно!), то цвет был какой-то подозрительно бледный, то ощущалось, что он ест и резину, и металл. Но главная беда была в другом:
Рыжая метаморфоза: После тщательной промывки системы и заливки нового ТОСОЛА, буквально через короткий пробег он превращался в насыщенно-рыжую жижу. Причина? Коррозия внутри двигателя! Другого объяснения просто не было.
Глинистый осадок – приговор: Когда я сливал эту "рыжуху" и давал ей отстояться, на дне канистры оседал плотный, толстый слой (до 5 мм!) коричневого осадка, похожего на глину. Зрелище удручающее и красноречивое. Система охлаждения буквально разъедалась изнутри.
Надоело! Решение: Зеленый Антифриз
Смотреть на это безобразие сил больше не было. Я решил кардинально сменить тактику. Взгляд (и советы) упал на зеленый антифриз G12+ (или его аналоги). Чем он лучше ТОСОЛа?
Более Современная Формула: Хотя и ТОСОЛ, и антифриз часто делают по ГОСТу, антифризы класса G12+/G13 обычно содержат более совершенный пакет антикоррозионных присадок (карбоксилатные или гибридные). Они точечно "латают" очаги коррозии, образуя защитный слой именно там, где это нужно, а не покрывая все подряд толстой пленкой, ухудшающей теплообмен.
Долгий Срок Службы: Качественные антифризы служат дольше (до 5 лет и более), сохраняя свои свойства.
Лучшая Защита Алюминия: Для современных (и не очень) двигателей с алюминиевыми деталями (головки, радиаторы) антикоррозионная защита антифризов обычно эффективнее. (Но у меня чугунный, сами понимаете).
Стабильность: Меньше склонны к выпадению осадка и изменению цвета при правильной эксплуатации.
Не просто замена – генеральная уборка!
Важно! Просто слить старую ОЖ и залить новую – путь в никуда, особенно при такой коррозии. Нужна тщательная промывка! Вот как я это делал (алгоритм подойдет для многих машин):
Прогрев и слив: Запустил двигатель, прогрел до рабочей температуры (чтобы вся грязь взболталась). Осторожно! Надев шланги на сливные краны радиатора и блока, полностью слил раскаленную рыжую жидкость в емкость.
Промывка водой (ключевой этап!):
Дождался полного остывания двигателя (1-1.5 часа)! Никогда не лейте холодную жидкость в горячий двигатель – риск трещин ГБЦ!
Залил чистую воду в радиатор. Подготовил еще 4-5 ведер воды.
Запустил двигатель, открыл оба сливных крана.
Не давая системе опустеть, начал непрерывно доливать подготовленную воду в горловину радиатора, поддерживая ее полной.
Гнал воду через систему, пока из сливных шлангов не пошла абсолютно чистая, прозрачная вода. Это может занять время!
Заглушил двигатель, дал всей воде стечь. Закрыл краны.
Окончательное заполнение: Снова дождался остывания мотора (около часа). Залил 12 литров нового зеленого антифриза (G12+).
P.S. Итог через 2 года: Результат налицо!
Прошло два года эксплуатации. И что в радиаторе? Цвет антифриза остался таким же насыщенно-зеленым, как и в день заливки! Ни намека на рыжину, муть или осадок. Система чистая, коррозия остановлена. Решение оказалось верным!
Ваше мнение?
Как вы промываете систему охлаждения? Есть свои лайфхаки?
Что льете в свои двигатели: ТОСОЛ, антифриз? Какой марке доверяете?
Сталкивались с проблемой рыжего ТОСОЛа?
Делитесь опытом в комментариях! Удачи на дорогах и чистого антифриза в радиаторах!
Если интересует Д-245 на ЗИЛ-131:
Подробно про эксплуатацию, ремонт и ТО этого двигателя смотрите в моей подборке видео на Рутубе: ССЫЛКА НА ПОДБОРКУ ⬇️:
Все мои видео по ремонту ТНВД МОТОРПАЛ, форсунок двигателя Д-245 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Подписывайтесь на мои каналы: Master ЗИЛ & УАЗ по уму на:
Rutube:
https://rutube.ru/channel/21429871/
Телеграмм:
https://t.me/zil_131manipuljator
You Tube:
https://m.youtube.com/channel/UCJC1GmgJHOGxz-EEpoWrm_A