Официальная презентация состоялась 8 мая 2025 года. Основные изменения коснулись деталей и улучшения конфигурации.
"Smart Driving Renewal" (умное вождение) — главная изюминка обновления линейки LiXiang 2025.
LiDAR теперь является стандартным для всей серии, что значительно улучшает возможности восприятия в сложных условиях. Что касается аппаратного обеспечения, модель AD Max оснащена одним чипом Thor-U, вычислительная мощность которого примерно в три раза выше, чем у предыдущих двух чипов Orin-X. Модель AD Pro обновлена до чипа Horizon J6M и добавлен новый лазерный радар. Показатели активной безопасности соответствуют показателям AD Max, а скорость срабатывания AEB в ночное время увеличена до 120 километров. Также достигнуты прорывы в области срока службы аккумуляторов и систем питания.
Емкость батарей младших версий L7 и L8 увеличилась с 42,8 до 52,3 кВт/ч, а запас хода на чистой электротяге увеличился до 280 километров.
Что касается шасси, L7 и L8 модернизированы до двухкамерной пневматической подвески для оптимизации комфорта и управляемости, а L9 представляет двухклапанную систему амортизации CDC для улучшения динамического отклика. Кроме того, в дополнение к запуску сквозных + больших моделей VLM посредством интеграции OTA, интеллектуальная кабина также запустит возможности больших моделей VLA (автопилот высшего уровня) в конце этого года.
Конфигурация сидений также была существенно улучшена: теперь для всей серии в стандартную комплектацию входит функция десятиточечного массажа, а максимальная комплектация оснащена сиденьем Magic Coat (адаптивная регулировка жесткости и мягкости).
В рестайлинге Li L7 и Li L8:
Pro: стандартная двухкамерная подвеска ковра-самолета, лазерный радар ATL, чип Horizon Journey 6M;
Макс: улучшенный аккумулятор 52,3 кВт/ч, чип Thor-U и холодильник;
Ultra: улучшенная платиновая аудиосистема, задний развлекательный экран стал больше;
В рестайлинге Li L9 2025 года с точки зрения внешнего вида, основные изменения кроются в деталях.
В рестайлинге Li L9 2025 года используются золотые накладки (цвета шампань), диски, логотипы и шильдики L9 в сочетании с новым элегантным матовым серым цветом.
В салоне главное улучшение произошло во втором ряду: был увеличен размер потолочного развлекательного экрана с 15,7 до 17 дюймов, а разрешение возросло до уровня 3K. Расположение физических кнопок управления для удобства было перепланировано.
Задние сиденья стали стандартными двухместными. Столиков во втором ряду стало 2, максимальная нагрузка на столик осталась прежней - 5 кг, материалы столика были заменены на нескользящие.
Рестайлинг Li L9 2025 по-прежнему будет оснащен гибридной установкой с увеличенным запасом хода, состоящей из двигателя 1,5 Т и электродвигателя. Максимальная мощность двигателя составляет 154 лошадиных силы, электродвигателя — 449 лошадиных сил, разгон 0 - 100 км/ч примерно за 5 секунд. Запас хода на чистой электроэнергии составляет 280 километров, а полный — около 1400 километров.
Аппаратная конфигурация интеллектуальной системы помощи водителю рестайлинга Li L9 2025 оснащена двумя чипами NVIDIA Orin-X с общей вычислительной мощностью 508 TOPS. На программном уровне была добавлена функция автоматического обхода препятствий на узких дорогах. Когда система определяет, что расстояние между препятствиями по обе стороны дороги составляет менее 30 см по ширине кузова транспортного средства, она может автоматически активировать функцию кругового обзора на 360 градусов для точного контроля расстояния. Система автоматической парковки получила возможность распознавать диагональные парковочные места, поддерживая углы парковки до 45 градусов.
Новый Lidar в рестайлинге Li Auto L9 на 60% меньше текущего, а дальность обнаружения на 50м дальше - 300 м. Энергопотребление снижено на 55%. Обещают возможность ОТА-обновления до уровня автопилота L4, который будет запущен в конце 2025 года.
Видео рестайлинга в нашем телеграм-канале по ссылке.