У рулевого колеса помимо наличия, скажем так, функционально обусловленных элементов, к которым следует отнести ступицу, спицы с рукоятями на концах, а также его обод, почти постоянно присутствует деталь с выраженным конструктивным функционалом. Я говорю о металлических накладках на ободе штурвала. Они кроме обеспечения изделию дополнительной прочности часто становятся еще его украшением. И именно последнее обстоятельство для моделизма имеет существенно большее значение. Поскольку, по понятным причинам, повышение прочности в данном случае особого смысла не имеет. Вот о том, как сделать эту деталь так, чтобы она не испортила внешний вид штурвала, и пойдет речь в этой публикации.
Сегодня моделистам доступно множество способов реализации задуманного. И для кого-то выбор наиболее подходящего способа из множества возможных может оказаться более сложной задачей, нежели преодоление трудностей чисто технического порядка. А кто-то вообще не станет заморачиваться и для своего штурвала просто подберет несколько подходящих по размеру шайб. Мне понадобились считанные минуты, чтобы на личной “барахолке” отыскать пару шайб, подходящих для реализации данного проекта.
Как видите, обе детали имеют необходимую форму и подходящие размеры, а их поверхность прочную равномерную тонировку. Что еще надо-то? Но вот печалька. Как оказалось, такой “аскетичный” вид накладок не для всех является пределом желаний. Для кого-то необходимо, к примеру, наличие на поверхности детали рельефа, подтверждающего ее функциональное назначение. Хочется, чтобы на поверхности накладок были видны углубления для погружения шляпок шурупов, или над ней возвышались головки болтов, якобы стягивающих элементы конструкции. Кто-то скажет: “О чем пишет этот чудак? Какие болты с головками, если ширина тех накладок иногда составляет величину около миллиметра”. Однако если иметь представление о том, как все это можно сделать, то при хорошем зрении не составит труда отважиться и на большее. Мой сын ставил на клепки петли для крышек пушечных портов с размерами сторон по 4,5 мм.
И поскольку из этой информации я не собираюсь делать секрета, то каждый из читателей канала, при желании может добиться подобного результата. О том, как с приемлемой точностью разместить множество отверстий на узких металлических полосках я уже неоднократно рассказывал в публикациях на этом канале.
Только в данном случае предстоит не только изготовить узкую полоску с отверстиями, но и сделать из нее деталь в виде небольшого колечка, изогнув металлическую полоску по ее ребру. Эта задача непростой представляется только на первый взгляд. При этом достаточно лишь немного изменить последовательность выполняемых операций, чтобы существенно упростить получение желаемого результата. Для этого необходимо сначала свернуть тонкостенную трубочку в кольцо, сточить с помощью бормашины или любым иным приемлемым для вас способом его половину и извлечь из канала остатки проволоки.
Полученная таким образом заготовка приклеивается к поверхности молярного скотча выпуклой поверхностью вверх. А вокруг нее наклеивается рисунок с разметкой будущих отверстий. Далее бормашиной с отрезным диском (или просто надфилем) на выпуклую поверхность в нужных местах наносятся небольшие риски, а истонченная стенка на их дне прокалывается швейной иглой.
Остается аккуратно расплющить полученную заготовку, но надо иметь в виду, что ее концы при этом могут разойтись на несколько миллиметров. Предотвратить подобное развитие событий можно разными способами. Проще всего это сделать, выполнив сплющивание заготовки в два этапа. Сначала, удерживая совмещенные концы заготовки, к примеру, с помощью небольших ручных тисков, сплющивается большая часть кольца. А на втором этапе сдавливаются, ранее удерживаемые кончики.
Тонировку стальной накладки, сделанной из инъекционной иглы, можно выполнить погружением раскаленной детали в машинное масло.
Если же трубочку сделать из бронзовой или латунной фольги (об этом я также много раз рассказывал), то придерживаясь аналогичной последовательности действий, легко сделать накладку из цветного металла. И этот примитивный способ изготовления далеко не единственный вариант реализации задуманного даже при полном отсутствии дорогого инструментария и станочного оборудования. Немного поразмыслив, можно всегда найти технологические решения возникающих задач под любой конкретный набор имеющихся инструментов. И это даже если у вас в наличии окажется только молоток и напильник (причем любых размеров).
А на сегодня на этом все.
Ps.: К завершению написания этого материала у меня образовался вопрос к читателям канала. Очень интересно, а как бы вы делали эту деталь, опираясь на ваши технические возможности и имеющийся опыт? Мне интересны именно ваши предложения на этот счет. Надеюсь на поступление предложений от постоянных читателей канала и часто высказывающихся в комментариях по различным поводам. Своими размышлениями по этому поводу, наверняка, могли бы поделиться и моделисты с опытом, обладатели станочного оборудования. А то, не ровён час, blackoutы из Европ перекинутся на отдельные регионы России. И что тогда? Буду ждать ваших соображений.